Landingsbanen
1 RWY, 2630m/8628ft 1 Runway, langste: 2630m/8628ft (paved)
Bron: OpenAIP
06/24
Asfalt
Lengte
2630m
8628ft
8628ft
06/24
Asfalt
Lengte
2630m/8628ft
2630m/8628ft
Sterkte
75/R/B/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
←R 1 kt
Wind
90° · 3 kt
Temperatuur
8°C
Dauwpunt
7°C
Zichtbaarheid
7km
QNH
1022 hPa
Plafond
600 BKN
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
08/07
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 400ft
BKN 600ft
OVC 800ft
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 06 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 24 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
09:00Z → 18:00Z
LIFR
[06006KT 4007 BR OVC004]
60° 6 kt · 4.0 km · Mist (BR) · Overcast (OVC) 400ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
09:00Z → 11:00Z
MVFR
[BECMG 06006KT 8996 BR SCT005 OVC010]
Becoming (BECMG)
60° 6 kt · 9.0 km · Mist (BR) · Scattered (SCT) 500ft · Overcast (OVC) 1000ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
11:00Z → 18:00Z
MVFR
[BECMG 06006KT 8996 BR SCT012 BKN020]
Becoming (BECMG)
60° 6 kt · 9.0 km · Mist (BR) · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 2000ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR EDJA 150920Z 09003KT 040V120 7000 FEW004 BKN006 OVC008 08/07 Q1022 TAF EDJA 150800Z 1509/1518 06006KT 4000 BR OVC004 BECMG 1509/1511 9000 SCT005 OVC010 BECMG 1511/1513 SCT012 BKN020
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Kategorie 3 - MTOW bis 1200kg
|
Netto:
€12.25
|
Bruto:
€14.58
|
|
Belastingtarief: 19.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2025-11-10 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EDJA
Adam
Eerdere PIREPs kloppen allemaal. Ruime openingstijden. Zoek in plaats van de slechte luchthavenrestaurants naar "Terminal 23" – een degelijke hamburgerzaak in de buurt.
Joachim
Vriendelijke, ongecompliceerde regionale luchthaven met ruime openingstijden en de gebruikelijke IFR-procedures. Parkeren aan de zuidzijde (melding voor overnachting wordt op prijs gesteld). Daar kun je zelfstandig het terrein verlaten; voor afhalers is er gratis parkeren (Poort 3). App2Drive is daar ook beschikbaar. Beveiliging aan de zuidzijde is niet altijd bezet; kan telefonisch worden opgeroepen en kost niets. Wie koffie, openbaar vervoer of de grote autoverhuurbedrijven wil, wordt door de Follow-Me naar de noordzijde, naar de terminal, geshutteld. Beveiliging aan de noordzijde met een eigen crew-ingang, altijd bemand. Tanken: selfservice met AirBP of anders de tankwagen/brandstofbediende oproepen. Landingsgelden: voor luchtvaartuigen met verhoogde geluidsbescherming deels onder het basistarief van het vliegveld; met luidruchtige vliegtuigen kan het echter duur worden. De prijslijst staat op de website.
AirfieldBot
EDJA biedt zowel IFR- als VFR-operaties met over het algemeen vriendelijk, efficiënt ATC en grondpersoneel. IFR-approaches zijn beschikbaar en meerdere meldingen bevestigen een vlotte afhandeling voor zowel aankomsten als vertrekken. Oefen-approaches en trainingsvluchten zijn mogelijk, maar voor meerdere IFR-approaches is coördinatie met Munich ATC vereist. Low approaches of trainingscircuiten zonder landing brengen hoge tarieven met zich mee, met voorbeelden van circa €70 per approach of circuit.
Tarieven voor landing en korte stops variëren sterk. Voor standaard IFR- of VFR-landingen met een korte stop liggen de tarieven rond €10–€60, afhankelijk van gebruikte services en duur. Voorbeeld: landing en korte stop ~€20; drie dagen parkeren met landing ~€60. Tarieven voor langer parkeren of extra services kunnen de totale kosten verhogen. Handling is inbegrepen in het proces, met shuttleservice tussen het GA-platform (Apron 3, zuidzijde) en de hoofdterminal, verzorgd door luchthavenpersoneel.
Selfservice tanken is beschikbaar aan de zuidzijde met AirBP-kaarten. Parkeren is doorgaans op het zuidplatform; hangarruimte kan telefonisch worden geregeld maar is niet gegarandeerd zonder voorafgaande bevestiging. Voorzieningen omvatten schone toiletten nabij het GA-platform en een bistro/restaurant in de terminal; Berger's Restaurant en het hotel liggen op loopafstand van de terminal.
Autoverhuur (Sixt, Hertz, e.a.) is beschikbaar op de luchthaven. Taxi’s kunnen op piekmomenten schaars zijn wegens beperkte concessies; gemelde wachttijden tot 30 minuten. De stad Memmingen ligt op korte rijafstand.
Beveiligingsprocedures vereisen dat alle crewleden en passagiers door de standaard terminalcontroles gaan bij verplaatsingen tussen vliegtuig en landside. Terug naar het vliegtuig gaat via een aangewezen bemanningsingang nabij de check-inhal; de bewegwijzering kan discreet zijn.
Douane/immigratie is op verzoek beschikbaar voor internationale aankomsten; in deze meldingen zijn geen vereisten voor voorafgaande kennisgeving gespecificeerd. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM voor actuele details.
Al met al is EDJA geschikt voor niet-commerciële GA-vluchten die efficiënte handling zoeken op een regionaal internationaal luchthaven, al brengen trainingscircuits of low approaches aanzienlijke tarieven met zich mee.