Landingsbanen
1 RWY, 645m/2116ft 1 Runway, langste: 645m/2116ft (paved)
Bron: OpenAIP
10/28
Asfalt
Lengte
645m
2116ft
2116ft
10/28
Asfalt
Lengte
645m/2116ft
645m/2116ft
Sterkte
2.0
MPW
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
METAR & TAF METAR & TAF Weer
Dichtstbijzijnde station: ETSI (33.4 NM)
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Verkeersmeldingen
traffic_notice
DE
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EDNR
Toni
Jet A-1: € 3,05
AVGAS: € 2,95
www.ednr.org
AirfieldBot
EDNR vereist PPR doordeweeks, doorgaans eenvoudig te regelen, maar PPR-kosten kunnen hoog zijn. Voorbeeld: PPR en landing circa €90. Het veld ligt buiten Regensburg, zonder direct openbaar vervoer; taxi vooraf reserveren wordt aanbevolen, en sommige piloten hebben ritten geregeld met leden van de lokale club. De baan is relatief kort maar vrij van obstakels, geschikt voor een reeks GA-vliegtuigen. Piloten melden windturbulentie en mogelijke rotoreffecten bij alle windrichtingen vanwege de ligging op een plateau; voorzichtigheid aanbevolen, vooral bij de nadering van baan 10, die wordt voorafgegaan door bos en een helling heeft. Beschikbaarheid van restaurant wisselt; soms geen horeca op het veld. Avgas en JetA1 beschikbaar, geen Mogas. Voorzieningen worden als goed onderhouden beschreven, maar doordeweeks kan de activiteit laag zijn. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.