Openingstijden:
Elke dag 07:00–18:30 LT; PPR buiten deze tijden
Zomer
Douane & Immigratie:
Douane: H24, of O/R • Immigratie: H24, of O/R
Landingsbanen
1 RWY, 700m/2296ft 1 Runway, langste: 700m/2296ft (paved)
Bron: OpenAIP
07/25
Asfalt
Lengte
700m
2296ft
2296ft
07/25
Asfalt
Lengte
700m/2296ft
700m/2296ft
Sterkte
3.7
MPW
Wat andere piloten zeggen over EDQH
Gunter
Klein en vriendelijk vliegveld direct ten noorden van de Nuremberg CTR. Ik weet niet of het aan mij ligt, maar ik vind dit veld bijzonder lastig te herkennen, ook al was het afgelopen weekend niet ons eerste bezoek. Daarnaast zou de baan iets vlakker mogen zijn. Verder was alles opnieuw goed. Deze keer niet in het restaurant gegeten, maar bij ons vorige bezoek was het goed. Via aerops iets meer dan 40€ betaald voor de landing en twee dagen parkeren met een Mooney. De Avgas-prijs was OK vergeleken met andere ADs in de regio, maar ik weet niet of dit doorgaans zo is of een eenmalig geval. Als je een wandeling van een half uur niet erg vindt, kun je te voet het centrum van Herzogenaurach bereiken. Ik geloof dat ze fietsen verhuren, maar dat hebben we niet geprobeerd.
AirfieldBot
Herzogenaurach (EDQH) biedt eenvoudige naderingen, een goed onderhouden vliegveld en consequent vriendelijke, professionele service op het veld. Het Italiaanse restaurant op het veld wordt vaak geroemd om kwaliteit en service. Het stadscentrum is te voet bereikbaar in circa 15–20 minuten; historische bezienswaardigheden en outletwinkels liggen nabij. Fietsen zijn beschikbaar, er worden goedkope huurauto’s aangeboden, en hotels liggen eveneens dicht bij het veld.
Voorzieningen omvatten brandstof (meerdere types), parkeren, technische ondersteuning en een gratis internet-hotspot. Vastzetpunten (tie-downs) en parkeerplaatsen zijn doorgaans beschikbaar; hangarruimte kan beperkt zijn maar er wordt vaak een oplossing gevonden. Leihfahrräder (leenfietsen) zijn gratis, en huurvoertuigen zijn beschikbaar tegen lage tarieven. Het vliegveld is geschikt voor niet-commerciële general aviation; PPR is voor de meeste ultralights niet vereist, behalve voor gemotoriseerde parachutes (powered parachutes).
Kosten worden als gematigd tot laag beschreven. Voorbeeld: landingsgeld circa €10–20. Betaling via voucherboekjes wordt geaccepteerd.
De geluidsgevoeligheid is opvallend; strikte naleving van circuitprocedures is belangrijk om klachten van omwonenden te voorkomen. Baan en taxibanen worden ook bij winterweer in goede staat gehouden. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.
Al met al biedt EDQH een gastvrije omgeving met goede voorzieningen voor GA-piloten die toegang zoeken tot de regio Herzogenaurach.