Landingsbanen
1 RWY, 2300m/7545ft 1 Runway, langste: 2300m/7545ft (paved)
Bron: OpenFlightMaps
08/26
Asfalt
Lengte
2300m
7545ft
7545ft
08/26
Asfalt
Lengte
2300m/7545ft
2300m/7545ft
Sterkte
52/F/B/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
←R 2 kt
Wind
300° · 3 kt
Temperatuur
19°C
Dauwpunt
8°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1019 hPa
Plafond
Clear
METAR: 19 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 26 | ←R 2 kt | 2 kt ↑ |
| 08 | →L 2 kt | 2 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[28006KT 9999 NSW NSC]
280° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
19:00Z → 21:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO SHRA BKN025]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 2500ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR EDVE 181150Z AUTO 30003KT 240V330 CAVOK 19/08 Q1019 TAF EDVE 181100Z 1812/1821 28006KT CAVOK PROB40 TEMPO 1819/1821 SHRA BKN025TCU
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Voorafgaande toestemming vereist (PPR)
PPR
PPR Request
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EDVE
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EDVE te delen
AirfieldBot
Braunschweig (EDVE) biedt zowel IFR- als VFR-operaties met ILS- en RNP-naderingen. ATC wordt als professioneel en vriendelijk beschreven, met eenvoudige procedures voor aankomsten en vertrekken. De luchthaven is niet druk en de afhandeling is efficiënt. Er is geen commercieel lijnverkeer, maar er is een mix van general aviation-activiteiten, waaronder vliegtraining, gestationeerde vliegtuigen en zweefvliegtuigen. PPR is beschikbaar en douane kan op korte termijn worden geregeld; Schengen-inreiscontrole is mogelijk, met paspoortcontroles door de politie bij aankomst.
Landingsgelden voor niet-commerciële GA zijn over het algemeen gematigd. Voorbeeld: landing circa €20–40, met extra parkeerkosten van circa €10–30 voor één of twee nachten. Voorbeeld: landingsgeld circa €20; voorbeeld: totaal (landing plus parkeren) circa €40; voorbeeld: all-in (landing, geluid, emissies) circa €40. Parkeerkosten gelden na vier uur en kunnen afhangen van de geluidscertificaatcategorie.
Zelfbediening Avgas en Jet A1 beschikbaar via BP-kaart of met assistentie van personeel; brandstofbetaling kan in het GAT of met kaart bij de pomp. Voorzieningen omvatten een General Aviation Terminal (GAT) met briefingruimte, gratis wifi, PC-toegang voor vluchtplanning en korte loopafstanden naar het parkeerplatform. Het Italiaanse restaurant op het veld wordt vaak geprezen om het eten van goede kwaliteit en het aangename terras; soms is er een lunchbuffet.
Grondvervoer: buslijn 413 naar de stad in circa 30 minuten of taxi naar Wolfsburg in 25 minuten (ongeveer €80) of naar het centrum van Braunschweig in 12–35 minuten (ongeveer €15–40). Huurauto’s kunnen door aanbieders zoals SIXT direct op de luchthaven worden afgeleverd.
Eisen met betrekking tot het geluidscertificaat beïnvloeden enkele tariefcategorieën. Het veld ligt nabij een zweefvlieggebied ten noorden dat aandacht vereist bij aankomst en vertrek. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM voor details.
Braunschweig is geschikt voor niet-commerciële GA-piloten die efficiënte afhandeling, goede faciliteiten, gematigde kosten, handige douaneregelingen en kwalitatief eten op het veld zoeken.