Landingsbanen
1 RWY, 3480m/11417ft 1 Runway, langste: 3480m/11417ft (paved)
Bron: OpenAIP
08/26
Beton
Lengte
3480m
11417ft
11417ft
08/26
Beton
Lengte
3480m/11417ft
3480m/11417ft
Sterkte
667/F/A/W/T
PCN
Brandstofprijzen van de community
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
| Type | Communityprijs |
|---|---|
|
€1.40 / L |
Laatst gemeld 2026-07-28 · Vernieuwd 2026-08-04 · Community-gegevens kunnen onnauwkeurig of verouderd zijn: Prijzen bijwerken.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
←R 8 kt
Wind
170° · 8 kt
Temperatuur
10°C
Dauwpunt
7°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1018 hPa
Plafond
2500 BKN
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
BKN 2500ft
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 08 | ←R 8 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | →L 8 kt | 0 kt ↑ |
12:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[17012KT 9999 SCT010 BKN020]
170° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 2000ft
12:00Z → 18:00Z
MVFR
[TEMPO BKN010]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1000ft
Morgen 02:00Z → Morgen 08:00Z
IFR
[TEMPO 4007 BR BKN006 OVC012]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 600ft · Overcast (OVC) 1200ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Morgen 09:00Z → Morgen 12:00Z
[TEMPO 16014G25KT]
Temporary (TEMPO)
160° 14 kt G25
METAR EETN 241250Z 17008KT 9999 BKN025 10/07 Q1018 NOSIG TAF EETN 241130Z 2412/2512 17012KT 9999 SCT010 BKN020 TEMPO 2412/2418 BKN010 TEMPO 2502/2508 4000 BR BKN006 OVC012 TEMPO 2509/2512 16014G25KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EETN
Timo
We waren er zo'n 10 jaar geleden. Groot veld en toen al erg duur. Ik wilde er deze zomer naartoe. Handling is verplicht. Offerte voor 2 Crew en 2 Pax komt uit boven 1'000.- Euro. Voor de Pax wordt per leg (uit/in) 150 per persoon gerekend. We hadden eventueel iedereen als Crew kunnen aanmelden, maar dat 'risico' vond ik het niet waard. Naar aanleiding van de offerte contact opgenomen met AOPA Estland. Zij waren zich hiervan niet bewust en zijn gesprekken gestart. Of en wanneer dat iets oplevert, moet nog blijken.
AirfieldBot
Luchthaven Tallinn (EETN) vereist verplicht handling voor alle GA-vluchten, zonder speciale pakketten voor vliegtuigen met zuigermotor; handling wordt verzorgd door GH TLL. De tarieven voor landing, handling en kort parkeren zijn aanzienlijk gestegen, met meerdere voorbeelden uit 2022 waarbij de totale kosten tussen circa €500 en €800 lagen voor een kort verblijf. Voorbeeld: landing, handling en twee dagen parkeren circa €610. Sommige piloten meldden lagere kosten in voorgaande jaren, maar de huidige tarieven zijn aanzienlijk hoger en zelfs korte stops brengen hoge kosten met zich mee. In het algemeen is geen voorafgaande melding of PPR vereist voor GA-aankomsten.
Handling omvat vervoer tussen het luchtvaartuig en de terminal, maar er is geen aparte GA-terminal. De securityprocedures zijn strikt en kunnen inconsistent zijn; voor vertrek kunnen boardingpassen worden verlangd en beveiligingspersoneel kan commerciële passagiersregels toepassen op privécrews. ATC-service wordt omschreven als professioneel en efficiënt voor zowel IFR- als VFR-aankomsten.
De luchthaven ligt dicht bij het stadscentrum. Taxi’s naar de stad kosten ongeveer €10–20; buslijn 2 verbindt de luchthaven eveneens met het centrum. De stad Tallinn zelf wordt als bestemming hoog gewaardeerd.
Voorzieningen: Avgas beschikbaar (vooraf afstemmen aanbevolen), betaling met creditcard en standaard luchthaveninfrastructuur. Er zijn geen meldingen van onderhouds- of hangardiensten specifiek voor GA.
Douane/immigratieprocedures zijn standaard voor een internationale luchthaven; buiten het indienen van het vluchtplan is geen bijzondere voorafgaande melding genoemd. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.
Luchthaven Tallinn biedt efficiënte operaties en goede bereikbaarheid van de stad maar legt zeer hoge kosten op aan niet-commerciële GA-vluchten wegens verplicht handling.