Pilotencommentaren van Timo

Zeer vlotte afhandeling bij het C-Büro. Volg van het vliegtuig naar het C-Büro strikt de gemarkeerde route en steek niet dwars over het platform. Verschillende eetgelegenheden in het gebouw of op een paar stappen daarbuiten. Met Uber naar de stad voor circa 12 EUR. Verplichte stop bij de Friebe Shop op ongeveer 100 m afstand.

Afgezien van IFR-trainingsvluchten is er zeer weinig verkeer. De terminal is meestal leeg en de restaurants/eetgelegenheden zijn vaak ook overdag gesloten. Behalve automaten is er vaak geen eten/drinken verkrijgbaar. Douane en personeel van het C‑kantoor zijn zeer vriendelijk.

Ongecompliceerd veld. IFR-nadering alleen naar baan 06 mogelijk. Ook als het rustig is en baan 24 in gebruik is, werd geen IFR-nadering toegestaan (oké, onbewolkt). AVGAS alleen met creditcard (geen Total, BP of vergelijkbaar). C-kantoor werd bemand door de brandweer. Let op de middagpauze. SEP PA46 MTOW 1968 kg, 1 ldg voor 24 Euro

Ik sluit me aan bij de eerdere opmerkingen. Extra info: In het C‑Büro kun je Bündner Nusstorten in verschillende maten kopen. Erg lekker en een leuk aandenken om mee te nemen. Er is ook een goed restaurant aan het einde van baan 21, bij de camping. Korte wandeling, maar zeker een aanrader.

Goed vliegveld. Let op de lunchpauze. LET OP: Voor IFR-procedures is een specifieke kwalificatie vereist! Basiskwalificatie mogelijk via CBT. https://www.lugano-qualification.ch IFR-minima zijn relatief hoog. Eventueel via SVFR vertrekken en later aansluiten. Vriendelijk e-mailcontact bij de GA-handling.

PPR zeer snel verkregen. Aanvraag voor een hangarplaats (één week in de winter) werd kennelijk over het hoofd gezien. Bestudeer de IFR-nadering goed; de daling is steil. Vanaf het grasparkeren naar de terminal is het een relatief eind lopen, vooral met ski’s en bagage.

Geweldig vliegveld. We hebben daar bij Northfield Aviation overlevingspakken gehuurd voor onze Noord-Atlantische oversteek. Zeer vriendelijk en behulpzaam personeel. ATC-openingstijden worden via NOTAM gepubliceerd. Vanwege personeelsgebrek nemen ze met tussenpozen gedurende de dag pauzes.

Het vliegveld op Mallorca. Bekijk het luchtruim zorgvuldig. De twee velden liggen zeer dicht bij elkaar. Vergeet niet het vliegplan te sluiten bij Mallorca Ops. Personeel ter plaatse zeer vriendelijk. Een taxi vanaf het veld kan, afhankelijk van seizoen en tijdstip, lastig zijn. Een huurauto kan op het veld worden afgeleverd. boschrentacar.com Brandstofprijzen zijn hoog.

In principe een goed vliegveld. Snelle procedures. Huurauto’s op 200 m van de terminal. De enige uitdaging is PPR. Het verzoek wordt blijkbaar pas circa 3 weken voor de geplande vlucht beantwoord. Dat vertelt niemand je; je krijgt gewoon geen reactie op de e-mail. Bellen kan niet, er is geen telefoonnummer. Als je hotel en huurauto wilt boeken, is die korte termijn erg onhandig. Ik heb het PPR ook al eens niet gekregen (geen plaats op het platform). Daarom maar 3 sterren.

Vriendelijk en ongecompliceerd. Landingsgeld en 3 nachten parkeren voor een SEP: EUR 30. Procedures zijn snel en eenvoudig. UPDATE 2026 Nog steeds alles perfect. Inmiddels is PPR vereist vanwege de beperkte parkeercapaciteit; telkens direct verleend.

Geweldig vliegveld dat ik graag gebruik voor IFR-training. Ongecompliceerd en vriendelijk. Check de NOTAMs. Af en toe gesloten "due to lack of staff". McDonald's op 2 minuten loopafstand.

Uitstekend IFR- en VFR-vliegveld. Zeer vriendelijk personeel bij het C-Büro. ATC zeer behulpzaam. Douane ook mogelijk voor extra-Schengen. Voor crew en Pax is er gratis koffie of mineraalwater. Met het OV naar de stad Bern via bus en trein. Landingsgeld PA46 (1960 kg) met 2 bemanningsleden 46.- CHF

Aanvullingen op de melding van Chris: Goed restaurant ter plaatse. Maintenance op het veld. Let er bij het parkeren op dat de neus naar de hangar wijst. Op mooie weekenddagen kan het circuit erg druk zijn en moet je je bijna een plekje "veroveren".

Mooi vliegveld met korte baan. Is lange tijd mijn thuisbasis geweest. PPR, maar gewoon even bellen. Het vliegveld is een familiebedrijf en dat merk je: vriendelijk en professioneel. Let op de openingstijden (middagpauze). Landingen toegestaan, maar geen starts. Het restaurant op het veld is in de winter gesloten. Bereikbaar met het OV na ongeveer 10 minuten lopen.

Geweldig vliegveld. PPR binnen 4 h per e-mail ontvangen. Mensen op het veld zeer vriendelijk. Geen landingsgelden. Kleine bar op het veld met drankjes. Prachtige ligging. Baan in goede staat, met wat hoog gras. De overgang gras/asfalt/gras is zeer goed en kan goed worden gebruikt voor de startrol.

Perfect vliegveld om Porto te bezoeken. AVGAS voor 3.33 EUR per liter is aan de dure kant. Landing en parkeren gedurende 3 nachten voor een PA46 zijn met net geen 30 EUR daarentegen zeer voordelig.

Nadat alle formulieren waren verstuurd, ontvingen we onze PPR. Ter plaatse was alles eenvoudig en men was zeer vriendelijk. 4 nachten parkeren en landingsvergoeding: 140 euro. Holiday Car (Playa Des Ingles) levert de huurauto af op het vliegveld.

Tip: Europcar heeft een sleutelbox. Je kunt de huurauto bij het GA Terminal achterlaten en je hoeft niet de lange weg terug naar het Main Terminal.

In principe een eenvoudig vliegveld. Helaas slechts 4 GA-parkeerplaatsen die niet te reserveren zijn. Dus feitelijk wie het eerst komt, het eerst maalt. Wekenlang geprobeerd een IFR-slot te krijgen. Dat moet via GCR Request. Na minstens 20 pogingen met telkens andere correcties/aanpassingen heb ik het opgegeven en VFR ingevlogen. Uitgaand toch IFR gevlogen, zonder problemen. Ik ben ervan overtuigd dat men met die hele slotkwestie piloten richting handling agents wil sturen. Prijs: voor een PA46 voor 3 nachten / 2 crew en 2 pax: 52 EUR; AVGAS 2,82 EUR per liter. Heel redelijk. Volgens Operations wordt handling vanaf augustus 2024 verplicht. 3 sterren vanwege het slotprobleem.

Geweldige ervaring op een prachtig eiland. Zolang de wind niet te sterk is, is de nadering eenvoudig. Handling is verplicht, maar na voorafgaande afstemming is het 200 Euro voor 4 nachten (2 Crew / 2 Pax), wat acceptabel is. Landingsgeld en parkeren 140 Euro (PA46-310). Het kost wat, maar blijft binnen de perken.

Prima vliegveld om Londen te bezoeken. Geen PPR vereist, geen handling nodig. Iedereen zeer vriendelijk en behulpzaam. Brandstof en het ops-kantoor werken efficiënt. Landingsgeld: 60 pond (SEP; MTOW 1497 kg) Douanekosten: 14 pond Parkeren: 17 pond per dag

Vanaf het vliegveld naar het centrum van Londen met Uber/taxi circa 50–60 minuten voor circa 40 pond. We hebben ook de optie taxi + openbaar vervoer geprobeerd; dat is het niet waard qua kosten en tijd.

Zondag, IFR aankomend uit UK. SEP; MTOW 1497 kg. Geen douaneaankondiging vereist. Alles zeer vlot en klantvriendelijk. De marshaller heeft de tankwagen gebeld; die was binnen enkele minuten ter plaatse. Zeer korte tankstop. Kom graag terug. Brandstof: 2.95 Euro plus btw per liter Landingsgeld: 27 Euro plus btw

Uitstekend vliegveld. Zeer gunstig gelegen. Alles zeer vriendelijk en vlot. Banen in goede staat. Factuur komt per e-mail. 10 minuten te voet naar de RER. In totaal ongeveer 1 h tot de Eifel Turm.

Verder alles in orde. Landingsgeld en parkeren voor 3 nachten voor een SEP: 90 EUR. Dus aan de dure kant. IFR aankomst en vertrek probleemloos.

Al met al alles in orde. Parkeren op gras en asfalt. Voor drie nachten met een SEP is 90 EUR aan de dure kant.

Prima vliegveld om Disney te bezoeken. 20 minuten met de taxi naar het park. Landingsgeld per e‑mail. Tanken: betalen met kaart of contant. Zeer vriendelijk en zonder gedoe. Torenverkeersleider zeer behulpzaam. IFR‑clearance bij vertrek zeer eenvoudig.

Gebruikt als tankstop. Snel en efficiënt. Zeer aan te raden.

Technische stop wegens een regenbui. Niemand ter plaatse. Baan in uitstekende staat.

Geweldig vliegveld voor douane en brandstof. Zeer efficiënt en vriendelijk. Sterk aanbevolen.

Wij waren daar op 10 juli 2021. AC11 voor de landing, 2 Crew + 2 Pax, 3 nachten, totaal 100 Euro. Alles zeer vriendelijk en efficiënt. Niemand was geïnteresseerd in COVID-documenten.

Ik kan mij aansluiten bij de voorgaande reacties. Ik was daar op 10 juli 2021, ook omdat Pula ons niet wilde hebben. Zeer vriendelijk vliegveld. Hangar €25 per nacht; verder kosteloos. We hadden een kleine technische storing en we werden uiterst voorkomend geholpen. Perfect!

Mooi vliegveld voor een stedentrip naar Wien. Ca. 20 minuten naar de stad. Goede infrastructuur, vriendelijke mensen.

Geweldige uitvalsbasis voor een stedentrip naar Budapest. De infrastructuur is wat verouderd, maar alles wat je nodig hebt is aanwezig. Snelle procedures. Met de taxi (Bolt is hier de Uber) circa 40 minuten.

Perfect vliegveld voor douane-inklaring bij aankomst uit Zwitserland. Geweldig vliegveld, vriendelijk personeel, snelle afhandeling.

Geweldig vliegveld voor een stedentrip naar München. PPR-verzoeken worden snel en zonder gedoe beantwoord. Taxi of Uber naar de stad ca. 30 minuten. Ik kom graag terug.

Geweldig vliegveld voor een stedentrip naar Prague. Grasbanen zijn oké, maar behoorlijk hobbelig. Zeer vriendelijk personeel, AVGAS beschikbaar. Snelle afhandeling. We komen graag nog eens terug. Met Uber ongeveer 20 minuten van de stad.

Gebruikt als tussenlanding voor de vlucht naar Budapest. Klein vliegveld met alles wat je nodig hebt. Snelle afhandeling, AVGAS beschikbaar, vriendelijk personeel.

Geweldig vliegveld aan het meer Balaton. Zeer goede infrastructuur. Asfaltbaan sinds drie jaar in gebruik. Vriendelijke exploitant die ons meteen naar het hotel heeft gebracht. Snelle afhandeling; alles perfect.

In de basis een ongecompliceerd vliegveld. PPR vereist voor parkeren; eenvoudig te regelen per e‑mail met een snelle reactie. Afhandeling ter plaatse is vriendelijk en eenvoudig. Komt er echter een lijnvliegtuig binnen, dan kan het even duren voordat je geholpen wordt.

Gebruikt als inreisvliegveld komend vanuit Gibraltar. PPR vereist, maar snel en zonder gedoe per email verkregen. Handling verplicht voor aankomsten ExtraSchengen. Alles verliep zeer snel en efficiënt. We waren na 10 minuten het vliegveld uit. Na drie nachten in Sevilla ook weer zeer snel bij het vliegtuig. Op de tankwagen moesten we daarna nog even wachten, maar dat gebeurt zo nu en dan overal. Landingskosten (VFR, SEP; MOTOW 1474), incl. 3 overnachtingen en handling: 170 EUR.

Over het geheel een goed vliegveld: eenvoudige nadering en heldere radioverbinding. Iedereen op het veld was vriendelijk. Bij aankomst waren we binnen 20 minuten het vliegveld uit (VFR aankomend vanuit Fes). Bij vertrek werd het wat omslachtiger. Men stond erop dat we een handling agent namen; uiteindelijk ging het ook zonder, maar het duurde 2,5 h. AVGAS voor 2,80 EUR per liter. Landingsgeld 35 EUR, inclusief 3 overnachtingen. Wie het eenvoudig wil houden, regelt vooraf een handling agent. Met sterke zenuwen kan het ook zonder.

VFR aangekomen; gebruikt als port of entry bij aankomst uit Spanje (LEMI). Alles uiterst vriendelijk en ongecompliceerd. Geen handling agent genomen; was duidelijk niet nodig. AVGAS 2,58 EUR per liter. Landingsgelden incl. 2 nachten parkeren: 55 EUR. Inreiskosten (1 Crew / 3 Pax): 155 EUR.

Goede luchthaven met alle noodzakelijke infrastructuur. Iedereen zeer vriendelijk en behulpzaam (Douane, Ops, Politie, tanken, enz.). We hebben LEMI als gateway naar Marokko aangevlogen. Helaas is de prijs extreem hoog. SEP VFR (MOTOW 1454 KG), landingsgeld 95 Euro; handling incl. 3 Pax, 4 nachten parkeren en zondagstoeslag, maar liefst 380 Euro. We hadden Air City Classic als afhandelaar. Swissport heeft nooit op mijn aanvraag gereageerd. In de basis een goede luchthaven, maar super duur.

VFR afkomstig van LFMQ. Alles perfect en zoals vermeld in eerdere PIREP-rapporten. Helaas geen AVGAS beschikbaar. Anders waren het 5 sterren.

Geweldig, ongecompliceerd vliegveld. VFR afkomstig uit Schweiz. Tanken (AVGAS) binnen 5 minuten na de landing afgerond. Douane aangemeld, maar er was nergens iemand te zien.

Zeer vriendelijke torenverkeersleider op de frequentie en ook bij het betalen van de landingsvergoeding. Baan en taxibanen zijn zeer goed onderhouden. Kom zeker terug! Het restaurant was erg druk. Vanaf het terras heb je goed overzicht over het vliegveld; bij reserveren om een plek op het terras vragen. Het eten bij het Italiaanse restaurant ter plaatse was uitstekend.