Luchthaven San Sebastián (LESO) IFR

LESO vereist PPR vanwege beperkt GA-parkeren, doorgaans 6–16 stands, met reservering via operacionesEAS@aena.es of eascicops@iberia.es; telefoonnummers: +34 943 668 524 en +34 943 668 504. Handling is voor de meeste vluchten verplicht, thans verzorgd door South Europe Ground Services tegen relatief lage kosten, maar andere handlers zijn aanzienlijk duurder. Voor sommige intra-Schengen vluchten vanaf velden met securitycontrole en met een MTOW onder 3 t is handling mogelijk niet vereist. Procedures vereisen motor uitzetten op een gemarkeerd gebied voordat het vliegtuig handmatig naar de parkeerstand wordt gesleept; er wordt geen sleepservice geleverd. De motorstart moet eveneens plaatsvinden vanaf de aangewezen zone na handmatig verplaatsen.

De gecombineerde kosten voor landing, parkeren en verplichte handling liggen doorgaans rond €60–€110 voor twee nachten of drie dagen. Voorbeeld: totale kosten voor landing, twee nachten parkeren en handling circa €110. Er kunnen aanvullende kleine heffingen gelden (bijv. ATC-fee €4, meteo-service €1). Handling door andere bedrijven kan veel hoger uitvallen. Voor extra-Schengen aankomsten of vertrekken is handling altijd vereist en duurder; een voorbeeld noemt een minimum van circa €140 plus minibustransfer indien gebruikt.

Avgas is beschikbaar via AirBP of SLCA met betaling per kaart; brandstof wordt met tankwagen bij het vliegtuig afgeleverd. Er is geen hangarruimte beschikbaar voor GA. Tie-downs/vastzetpunten worden niet vermeld; parkeren is beperkt en moet vooraf worden gereserveerd.

Grondvervoeropties omvatten taxi’s (ongeveer €50 naar San Sebastian), bus (ongeveer 30 minuten) en autoverhuur bij diverse agentschappen op het veld. Het centrum van Hondarribia ligt op makkelijke loopafstand (7–15 minuten) met accommodatie en restaurants.

Het luchthavenpersoneel is over het algemeen vriendelijk, maar het Engelsniveau varieert; Spaans of Frans kan helpen voor vlottere communicatie. Administratieve procedures kunnen bureaucratisch zijn en vereisen het invullen van formulieren en betaling in de terminal (vaak op de eerste verdieping). Beveiligingspersoneel heeft mogelijk beperkte Engelse vaardigheden.

De nadering over de baai is fraai, maar het platform is smal met weinig ruimte; het weer kan uitdagend zijn met mist of regen door de lokale geografie. IFR-procedures zijn beschikbaar met VOR/DME-naderingen; zie AIP/NOTAM voor details.

LESO biedt een pittoreske bestemming, geschikt voor niet-commerciële GA-vluchten, mits parkeren en handling vooraf worden gepland.