Luchthaven Biggin Hill (EGKB)

Biggin Hill biedt zowel IFR- als VFR-toegang, zonder handlingverplichting voor niet-commerciële GA. IFR-arrivals krijgen radarvectors van Thames Radar, met ILS- en VOR/DME-naderingen beschikbaar; de ILS-beslissingshoogte is 730 ft. VFR-arrivals zijn mogelijk, maar het vliegveld is omgeven door gecontroleerd luchtruim en heeft strikt gehandhaafde geluidsgevoelige zones—vermijd het zweefvliegterrein Kenley en volg de gepubliceerde geluidsbeperkingsprocedures nauwgezet. PPR is vereist, maar het indienen van een vliegplan volstaat voor niet-ingezetenen.

Landingsgelden voor niet-commerciële GA onder 2 t MTOW variëren: voorbeeld: circa £60; andere voorbeelden lopen op tot £140–£150, afhankelijk van services en duur. Grens-/douaneheffing doorgaans circa £20–£40. Parkeren voor twee tot drie dagen ligt rond £20 tot £70. Geen handlingfee vereist voor GA-vluchten met zelfafhandeling.

Brandstof (Avgas en Jet A1) is beschikbaar per truck, meestal met snelle service. Betaling met creditcard wordt geaccepteerd. Op het veld zijn onder meer een bemanningslounge met gratis drankjes, briefingpakketten en behulpzaam personeel; een nieuw luchthavenhotel is in aanbouw.

Toegang tot centraal Londen is eenvoudig: taxi of Uber naar station Bromley South (meestal 10–30 minuten, £20–£30), daarna een rechtstreekse trein naar Victoria Station in 15–20 minuten. Totale reistijd naar centraal Londen is meestal minder dan een uur. Er rijdt ook een bus naar Bromley South vanaf buiten de luchthaven.

Douane/immigratie zijn op aanvraag beschikbaar; voorafgaande kennisgeving kan nodig zijn via het officiële Britse meldingsformulier voor de algemene luchtvaart.

Biggin Hill is zeer geschikt voor GA-bezoeken aan Londen, met professionele ATC, efficiënte afhandeling op de grond en goede vervoersverbindingen. Strikte naleving van de geluidsbeperkingsprocedures is essentieel.