Internationale Luchthaven Bern Belp (LSZB) IFR

Bern (LSZB) biedt professionele ATC en efficiënt handling voor zowel VFR- als IFR-vluchten. Nauwkeurige naleving van de gepubliceerde VFR-in- en uitvliegroutes wordt verwacht, en circuiten vereisen toestemming, doorgaans via de toren op de radio. IFR-naderingen omvatten ILS en LPV; circling boven de stad is mogelijk. Voor luchtvaartuigen onder 2 ton is PPR doorgaans niet vereist voor intra-Schengen-vluchten; handling is echter verplicht voor aankomsten of vertrekken buiten Schengen. Het belangrijkste GA-parkeerterrein (Sector Blue) is self-park (zelf parkeren, zonder marshaller), naast selfservice brandstofpompen voor UL91 en 100LL, betaling met creditcard; Jet A1 wordt geleverd per tankwagen. Parkeerruimte kan soms krap zijn.

De eerste twee uur parkeren zijn gratis; daarna gelden dagtarieven. Voorbeeld: landingsgeld ca. CHF 50-60, parkeren ca. CHF 20-30 per dag. Voorbeeld: landing plus een uur parkeren ca. CHF 60. Afrekenen met creditcard in de terminal of via factuur per e-mail. Bemanning en passagiers worden ontvangen in de GA-terminal met gratis koffie en chocolade. Geen securitycheck vereist bij terugkeer naar het vliegtuig: tonen van brevet en ID volstaat, en veiligheidsvesten met hoge zichtbaarheid zijn verplicht op het platform.

Openbaarvervoerverbindingen zijn goed: een bushalte bij de terminal biedt directe verbindingen naar Bern en Thun zonder taxi. Taxi's naar Bern kosten circa CHF 50-70. Autoverhuur is beschikbaar in de terminal maar kan voorafgaande melding vereisen omdat balies niet altijd bemand zijn.

Gebruik van Warnweste (high-visibility vest) is vereist op het platform, en piloten moeten rekening houden met strikte naleving van geluidsbeperking- en routingprocedures. Voor niet-Schengen-vluchten is handling verplicht; procedures verschillen - zie AIP/NOTAM.

Voor Schengen-vluchten volstaat voor de douaneafhandeling een vliegplan; geen speciale voorafgaande melding is nodig voor Zwitserse grensinreis in deze gevallen. Al met al biedt Bern efficiënte service, voor Zwitserland gematigde kosten en gemakkelijke toegang tot de stad voor GA-piloten.