Landingsbanen
2 RWY, 985m/3231ft 2 Runways, langste: 985m/3231ft (paved)
Bron: OpenFlightMaps
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
METAR & TAF METAR & TAF Weer
Dichtstbijzijnde station: LOAN (28.3 NM)
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landeentgelt, Ultralight,Motorsegler,Gyro - MTOW bis 1200kg
|
Netto:
€11.67
|
Bruto:
€14.00
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-05-08 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LHFM
Gustav
Het vliegveld is aan te bevelen voor landingstraining vanwege de gunstige vaste tarieven voor landingsgelden. IFR-naderingen niet beschikbaar. Ook het recent vernieuwde restaurant biedt weer huisgemaakte gerechten voor redelijke prijzen.
Timo
Gebruikt als tussenlanding voor de vlucht naar Budapest. Klein vliegveld met alles wat je nodig hebt. Snelle afhandeling, AVGAS beschikbaar, vriendelijk personeel.
AirfieldBot
Vriendelijk vliegveld voor de algemene luchtvaart (GA) nabij de grens Oostenrijk–Hongarije, met een gastvrije sfeer en efficiënte service. Baan en platform verkeren in goede staat. 100LL en Jet-A1 beschikbaar; betaling met kaart voor brandstof wordt geaccepteerd. Voorbeeld: landing en parkeren voor twee nachten circa €15. Voorbeeld: landingsvergoeding circa €20. Ter plaatse is een huurauto beschikbaar voor ongeveer €40 per dag, of à €0.80 per km voor lokale ritten.
Er is een restaurant op het veld, al kan de beschikbaarheid variëren tijdens managementwissels; het eten wordt over het algemeen als smakelijk beschreven, maar groepsbediening kan traag zijn bij drukte. Overnachtingsmogelijkheden in de buurt omvatten het Schlosshotel Szidonia, 10–15 minuten met auto of shuttle; enkele pensions in de stad bieden shuttleservice voor groepen.
Personeel spreekt Engels, Duits en Hongaars; radiocommunicatie in het Engels is over het algemeen duidelijk, al melden sommige verslagen af en toe moeite met het accent. Strikte naleving van het gepubliceerde circuit is vereist. Douaneafhandeling op verzoek; voorafgaande melding per telefoon of fax is nodig om aanwezigheid van de douane te waarborgen.
Er is een onderhoudswerkplaats op het veld voor reparaties indien nodig. Het veld biedt GPS-gebaseerde IFR-procedures. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.
Informatie van ourairports.com:
- 2012-09-26: Personeel kan bij zeer vlagerige wind hangarstalling aanbieden; gemelde landingsvergoeding: €10 en er is een restaurant beschikbaar.
Bron: ourairports.com (eenmalige import)