Landingsbanen
1 RWY, 3480m/11417ft 1 Runway, langste: 3480m/11417ft (paved)
11417ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
16/15
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 08 | ←R 3 kt | 2 kt ↑ |
| 26 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 LIFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR EETN 270020Z 14003KT CAVOK 16/15 Q1000 TAF EETN 262330Z 2700/2724 16010KT 9999 SCT030 TEMPO 2703/2708 4000 SHRA BKN010 SCT020CB PROB40 TEMPO 2706/2708 VRB20KT TSRA TEMPO 2617/2622 VRB02KT 3000 SHRA BR BKN005 SCT020CB TEMPO 2717/2722 TSRA PROB40 TEMPO 2722/2724 2000 DZ BR BKN003
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EETN
Timo
We waren er zo'n 10 jaar geleden. Groot veld en toen al erg duur. Ik wilde er deze zomer naartoe. Handling is verplicht. Offerte voor 2 Crew en 2 Pax komt uit boven 1'000.- Euro. Voor de Pax wordt per leg (uit/in) 150 per persoon gerekend. We hadden eventueel iedereen als Crew kunnen aanmelden, maar dat 'risico' vond ik het niet waard. Naar aanleiding van de offerte contact opgenomen met AOPA Estland. Zij waren zich hiervan niet bewust en zijn gesprekken gestart. Of en wanneer dat iets oplevert, moet nog blijken.
AirfieldBot
Luchthaven Tallinn (EETN) vereist verplicht handling voor alle GA-vluchten, zonder speciale pakketten voor vliegtuigen met zuigermotor; handling wordt verzorgd door GH TLL. De tarieven voor landing, handling en kort parkeren zijn aanzienlijk gestegen, met meerdere voorbeelden uit 2022 waarbij de totale kosten tussen circa €500 en €800 lagen voor een kort verblijf. Voorbeeld: landing, handling en twee dagen parkeren circa €610. Sommige piloten meldden lagere kosten in voorgaande jaren, maar de huidige tarieven zijn aanzienlijk hoger en zelfs korte stops brengen hoge kosten met zich mee. In het algemeen is geen voorafgaande melding of PPR vereist voor GA-aankomsten.
Handling omvat vervoer tussen het luchtvaartuig en de terminal, maar er is geen aparte GA-terminal. De securityprocedures zijn strikt en kunnen inconsistent zijn; voor vertrek kunnen boardingpassen worden verlangd en beveiligingspersoneel kan commerciële passagiersregels toepassen op privécrews. ATC-service wordt omschreven als professioneel en efficiënt voor zowel IFR- als VFR-aankomsten.
De luchthaven ligt dicht bij het stadscentrum. Taxi’s naar de stad kosten ongeveer €10–20; buslijn 2 verbindt de luchthaven eveneens met het centrum. De stad Tallinn zelf wordt als bestemming hoog gewaardeerd.
Voorzieningen: Avgas beschikbaar (vooraf afstemmen aanbevolen), betaling met creditcard en standaard luchthaveninfrastructuur. Er zijn geen meldingen van onderhouds- of hangardiensten specifiek voor GA.
Douane/immigratieprocedures zijn standaard voor een internationale luchthaven; buiten het indienen van het vluchtplan is geen bijzondere voorafgaande melding genoemd. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.
Luchthaven Tallinn biedt efficiënte operaties en goede bereikbaarheid van de stad maar legt zeer hoge kosten op aan niet-commerciële GA-vluchten wegens verplicht handling.