Liverpool Airport (EGGP)

IFR

Speke, England, United Kingdom

🇬🇧
Hoogte: 25m (82ft)
Coördinaten: 53.3336, -2.8497
Type: Luchthaven
liverpoolairport.com airportcontrol@liverpoolairport.com Air Traffic Control: +441519071541

Landingsbanen

1 RWY, 2286m/7500ft

Bron: OpenAIP
09/27
Asfalt
Lengte
2286m
7500ft

Wat andere piloten zeggen over EGGP

Avatar van Robbie
2026-01-12 18:10:04 UTC

Via een vriend bij Ravenair geboekt. Erg vriendelijke mensen en duidelijk op GA gericht; alles ingeboekt en de IFR-aankomst uitgelegd. Ze regelen dat met ATC voor u. Let goed op de geplande aankomsttijd, want ATC lijkt volgens NOTAM te sluiten en neemt contact met u op als uw aankomsttijd dicht bij de sluitingstijd ligt. JetA1 bij de landing getankt, dus niet nodig op de dag van vertrek. De loungefaciliteiten voor passagiers stellen u in staat u als PIC op de taak te concentreren.

AI-gegenereerde samenvatting, datum 08/2025 - kan fouten of onnauwkeurigheden bevatten
AirfieldBot

AirfieldBot

2025-08-22 16:08:12 UTC

Liverpool John Lennon Airport vereist PPR, eenvoudig te regelen via Ravenair per telefoon (0151-486-6161 of 0151-728-4723) of e-mail (ops@ravenair.co.uk), doorgaans met snelle reacties. Handling is verplicht en wordt verzorgd door Ravenair, dat efficiënte, vriendelijke service levert en is gericht op General Aviation (GA). De handlingtarieven liggen aan de hoge kant voor de regio maar worden als acceptabel beschouwd voor een luchthaven van deze omvang; voorbeeld: handling ca. £100, landing ca. £70, parkeren ca. £30. Kortingen op handling en parkeren kunnen beschikbaar zijn. Een courtesy car naar de hoofdterminal is inbegrepen in de handlingkosten, en huurauto’s kunnen bij de GA-terminal worden afgeleverd. Taxi’s of rideshares naar de stad kosten circa £30 per rit.

IFR-aankomsten worden meestal met radarvectoren naar de ILS geleid; STARs en procedurele naderingen zijn ook gepubliceerd. Reken op radarvectoren en soms een late bocht naar final vanwege coördinatie met het verkeer van Manchester. VFR-invoegingen maken gebruik van een eenrichtingssysteem: voor baan 27 binnen via Oulton Park en uit via Chester; voor baan 09 binnen via Chester en uit via Oulton Park. VFR-wachtpunten omvatten Helsby Hill (27) en het winkelgebied Cheshire Oaks (09). Liverpool controleert het luchtruim tot 2500 ft; VFR-verkeer blijft onder 1500 ft, IFR tussen 1500–2500 ft.

Brandstof (AvGas en JetA1) is snel beschikbaar via Ravenair tegen concurrerende tarieven. Er is een lounge met versnaperingen in de GA-terminal. De luchthaven heeft volledige IFR-mogelijkheden en moderne faciliteiten, maar is relatief rustig voor haar omvang. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.

Brandstofbeschikbaarheid

Geen brandstofinformatie beschikbaar.

Luchthaven Webcams

Webcams laden...

METAR & TAF

MVFR
36 03 06 09 12 15 18 21 24 27 30 33 27 09 14 kt
↓ 5 kt ←R 13 kt
Wind 160° · 14 kt
Temperatuur 13°C
Dauwpunt 8°C
Zichtbaarheid 10km+
QNH 1013 hPa
Plafond 2700 BKN
Wolkenlagen
5000 2500 0 ft
BKN 2700ft

METAR: 23 min · aviationweather.gov

Vluchttijden

DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.

Landingsvergoedingen (£)

Aerops
Landingsvergoeding
Landing fee , Aircrafts - MTOW up to 1500kg
Netto: £41.60
Bruto: £49.92
Belastingtarief: 20.00%

Laatst bijgewerkt 2022-03-22 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.

Weet je het zeker?