Gereguleerd vliegveld:
Landingsbanen
1 RWY, 1837m/6026ft 1 Runway, langste: 1837m/6026ft (paved)
Bron: OpenAIP
06/24
Asfalt
Lengte
1837m
6026ft
6026ft
06/24
Asfalt
Lengte
1837m/6026ft
1837m/6026ft
Sterkte
26/F/B/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
●
→L 23 kt
Wind
160° · 23 kt
●
G33
Temperatuur
14°C
Dauwpunt
12°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
976 hPa
Plafond
600 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
BKN 600ft
OVC 3100ft
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 24 | ● →L 23 kt | 4 kt ↑ |
| 06 | ● ←R 23 kt | 4 kt ↓ |
15:00Z → 18:00Z
IFR
[TEMPO 6003 RA -RA -DZ BKN006]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Rain (RA), Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 600ft
15:00Z → 18:00Z
MVFR
[12028G38KT 9999 SCT010 BKN016]
120° 28 kt G38 · 9.7 km · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 1600ft
Windschering of sterke vlagen.
12028G38KT
Windschering of sterke vlagen.
12028G38KT
15:00Z → 18:00Z
MVFR
[BECMG 19028G38KT 9999 BKN010]
Becoming (BECMG)
190° 28 kt G38 · 9.7 km · Broken (BKN) 1000ft
Windschering of sterke vlagen.
19028G38KT
Windschering of sterke vlagen.
19028G38KT
15:00Z → 18:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 2993 +RA RA DZ BKN004]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Heavy Rain (+RA), Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 400ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 LIFR
METAR EGPL 262120Z AUTO 16023G33KT 9999 BKN006/// OVC031/// 14/12 Q0976 TAF AMD EGPL 261457Z 2615/2618 12028G38KT 9999 SCT010 BKN016 BECMG 2615/2618 19028G38KT BKN010 TEMPO 2615/2618 6000 RA -RADZ BKN006 PROB30 TEMPO 2615/2618 3000 +RA RADZ BKN004
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EGPL
Peter
Het leven in de Buiten-Hebriden wordt vaak omschreven als "Living on the edge" en voor een buitenstaander lijkt dat zeker te kloppen: dunne bevolking, allemaal met een uniek gemeenschappelijk DNA; weinig bomen; afgelegen winkels en eetgelegenheden; en beperkte accommodatie.
Tel daarbij op dat ik tijdens acht busritten de enige was die geen Gaelisch sprak, en je begrijpt de uitdaging om de Hebridean Way te voet af te leggen. https://www.visitouterhebrides.co.uk/hebrideanway/walking
Om dit te doen, startte ik op Barra https://airfield.directory/airfield/EGPR en ging vervolgens naar Benbecula.
Vliegveld: Een oude Tweede Wereldoorlog-creatie; de militaire voorgeschiedenis is nog voelbaar. Twee lange asfaltbanen met (momenteel) VOR/DME- en NDB-naderingen [ik zeg 'momenteel' omdat de stappen om deze door RNPs te vervangen al vergevorderd zijn] en vriendelijke ATC (voor zover ik kan nagaan komt iedereen in de toren uit dezelfde familie!). Het "militaire" verleden werkt echter door, want de eilanden zijn de locatie van de Hebridean Rocket Range https://en.m.wikipedia.org/wiki/Deep_Sea_Range#:~:text=It%20is%20situated%20in%20the,all%20sites%20of%20the%20range., wat ervoor zou moeten zorgen dat het vliegveld nog vele jaren behouden blijft.
Goede parkeermogelijkheden — maar neem vastzetlijnen/grondankers (tie-downs) mee, want de wind kan hier zeer sterk zijn. Kom je vanaf Barra, dan spuit de brandweer je landingsgestel vriendelijk af.
Vervoer: Er is een onregelmatige busdienst https://www.cne-siar.gov.uk/media/15707/w17-south-uist-eriskay-to-balivanich.pdf die langs de ruggengraat van het eiland rijdt, het vliegveld aandoet en overal op de route kan worden aangehouden. Op andere tijden zijn vooraf gereserveerde taxi’s nodig: AM/PM Taxis, Daliburgh 07957 798374; Aitken’s 01878 710333; Tam’S Taxi 07717 862999; Alda’s Taxi 01876 500215;
Accommodatie: Die kan behoorlijk verspreid en beperkt zijn en is in de zomer vaak volgeboekt. Soms moest ik terug naar een eerdere locatie om een bed/eten te vinden.
Ik heb gebruikgemaakt van: The Borrodale Hotel en The Dark Island Hotel https://www.isleshotelgroup.co.uk/ [beide van dezelfde groep]. Een zeer verzorgd en sterk aanbevolen B&B nabij Benbecula is Borge Guest House. https://borve.scot/ Tijdens mijn verblijf daar at ik in The Dark Island Hotel.
Pitstops: Plekken om je te bevoorraden zijn zeer schaars, afgezien van hotels (tegen hotelprijzen!). Twee adressen die ik aanbeveel: in South Uist, Kilbride Cafe 9 HS8 5TT met heerlijke 'Fish & Chips'; en in Balavanich, The Stepping Stone Restaurant https://www.facebook.com/TheSteppingStoneRestaurant/
AirfieldBot
PPR is vereist voor aankomsten en wordt voor een specifieke tijd verleend; een wachtpatroon buiten de ATZ kan nodig zijn vanwege IFR-verkeer. Er is geen brandstof beschikbaar, inclusief Jet A-1, en PPR voor brandstof wordt niet verleend. De voorzieningen op de grond zijn minimaal, met slechts kortstondige toegang tot de toren voor toiletgebruik. Het eiland kan het best per fiets worden verkend, en in de nabijheid zijn accommodaties beschikbaar, zoals het Dark Island Hotel.