Luchthaven Groningen/Eelde (EHGG) IFR

3.0 ∅ beoordeling

Yde, Drenthe, Netherlands (the) 🇳🇱

Hoogte: 5m (16ft)

Coördinaten: 53.1181, 6.5758

3.0 ∅ beoordeling

Landingsbanen

1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, langste: 2500m/8202ft (paved)

Bron: OpenAIP CC BY-NC 4.0

05/23

Asfalt

2500m/8202ft

05/23 Asfalt

Lengte 2500m/8202ft 2500m/8202ft

Sterkte 62/F/B/W/T PCN

Wat andere piloten zeggen over EHGG

Philipp

2025-08-28 07:15:21 UTC

In het weekend is er, zelfs met prachtig weer, nauwelijks verkeer (de vliegscholen zijn dan niet actief, er zijn maar heel weinig chartervluchten en privé wordt er ook nog maar weinig gevlogen). Dan worden die merkwaardige gepubliceerde aan- en uitvliegroutes meestal niet toegepast en kan vrijwel iedereen op verzoek rechtstreeks op koers aan- en uitvliegen. Doordeweeks is er soms juist veel lesverkeer, ook IFR, waardoor er vaak naderingen afwisselend in tegengestelde richting plaatsvinden, enz. Het landingsgeld voor een SR22 (1,6 t) bedraagt inmiddels iets meer dan €50, plus een forse naderingstoeslag. App2Drive is nog steeds op het veld beschikbaar. Om alleen naar Groningen te komen is het echter veel goedkoper om de bus te nemen. Google of Apple Maps helpt de bushalte en de tijden te vinden. Het ticket kan aan boord worden gekocht (je checkt bij instappen in met de EC-Karte en bij uitstappen weer uit). Met name een wandeling rond de binnenstad langs het water is de moeite waard; er zijn ook begeleide rondleidingen te voet.

AI-gegenereerde samenvatting, datum 08/2025 - kan fouten of onnauwkeurigheden bevatten

AirfieldBot

2025-08-22 16:06:48 UTC

EHGG (Groningen Eelde) is een vriendelijk en doorgaans relaxed vliegveld met weinig verkeer buiten de periodes van vliegopleiding, die frequent zijn vanwege de KLM flight academy op het veld. Zowel VFR- als IFR-procedures zijn rechttoe rechtaan, met ILS- en LPV-approaches beschikbaar; ATC is flexibel en behulpzaam en honoreert vaak, wanneer het verkeer het toelaat, verzoeken voor rechtstreekse binnenkomst of vertrek. VFR-aankomsten kennen enkele specifieke gepubliceerde routes, maar afwijkingen zijn vaak mogelijk na coördinatie. Start-up clearance van Eelde Delivery is vereist voor vertrek, ook VFR.

Landinggelden voor GA-luchtvaartuigen liggen doorgaans rond €30 tot €50, met in sommige gevallen extra benaderingskosten. Voorbeeld: landing en parkeren circa €50. Parkeerkosten gelden doorgaans na zes uur. Brandstof (Jet-A en 100LL) is beschikbaar via selfservicepompen die gangbare creditcards accepteren; brandstofprijzen zijn hoog. Geen mogas of UL91 beschikbaar. App2Drive car sharing is actief op het veld, maar traditionele huurauto’s moeten vooraf worden geboekt en zijn vaak duur wanneer via de luchthaven geregeld; in de stad Groningen zijn voordeligere opties, met inleveren op de luchthaven mogelijk zonder toeslag.

Een bushalte voor lijn 9 ligt op circa vijf minuten lopen van de terminal en biedt een directe verbinding met Groningen Centraal voor ongeveer €6 per rit; taxi’s naar de stad kosten circa €40 enkele reis. Fietsen naar Groningen is eveneens goed te doen en prettig.

Voorzieningen omvatten een restaurant/café in de terminal, wifi bij het operatieskantoor, en vastzetpunten op gras op aanvraag. Het vliegveld en het platform zijn goed onderhouden. Douane en immigratie zijn beschikbaar zonder voorafgaande melding voor Schengen-/niet-Schengen-vluchten; het is echter essentieel bij het uitklaren onderscheid te maken tussen douane en immigratie—onjuiste uitklaring kan tot aanzienlijke boetes leiden. De politie kan paspoortcontroles bij het vliegtuig uitvoeren voor aankomsten van buiten Schengen; GENDEC-formulieren kunnen indien nodig bij aankomst worden ingevuld.

Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM. Al met al biedt EHGG goede faciliteiten en service voor niet-commerciële GA-vluchten, al zijn tarieven en brandstofkosten naar lokale maatstaven relatief hoog.