Oslo/Gardermoen Airport (ENGM)
IFR
Openingstijden:
Gepubliceerd via AIS-portaal
Immigratie:
Landingsbanen
2 RWY, 3720m/12204ft 2 Runways, langste: 3720m/12204ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 7 kt
←R 4 kt
Wind
40° · 8 kt
Temperatuur
5°C
Dauwpunt
4°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1027 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 4900ft
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 01 | ←R 4 kt | 7 kt ↑ |
| 19 | →L 4 kt | 7 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 18:00Z
MVFR
[04005KT 9999 BKN025]
40° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2500ft
18:00Z → 20:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 -RA -DZ BR BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ), Mist (BR) · Broken (BKN) 1400ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR ENGM 192220Z 04008KT 9999 FEW049 05/04 Q1027 TAF ENGM 191700Z 1918/2018 04005KT 9999 BKN025 PROB30 TEMPO 1918/1920 4000 -RADZ BR BKN014
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ENGM
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ENGM te delen
AirfieldBot
ENGM (Oslo Gardermoen) is een grote, drukke internationale luchthaven waar voor GA zowel aankomst- als vertrekslots vereist zijn. Handling is verplicht, met Sundt Air vaak gebruikt; de handlingtarieven zijn hoog. Voorbeeld: handling circa NOK 1500 of circa £460 voor een verblijf van 1 dag. Landings- en parkeerkosten zijn gematigd. Voorbeeld: landing en 2 nachten parkeren circa €45.
GA opereert aan de westzijde bij de oude terminal, met parkeren op een toegewezen apron nabij de GA-terminal. Voorkeursbaan voor GA is 01L/19R, met directe taxi-toegang via C1 of C2. VFR-slotprocedures zijn eenvoudig, maar vertrouwdheid met verplichte meldpunten en goed Engels wordt aanbevolen. Reken op aanzienlijke taxi-afstanden.
Avgas en Jet A zijn beschikbaar, betaling met AirBP-kaart geaccepteerd; incidentele leveringsproblemen kunnen voorkomen. De GA-terminal is gescheiden van de hoofdterminal, en opties voor grondvervoer zijn beperkt — reken op circa 10 minuten met de taxi naar het treinstation of de hoofdterminal, met taxi’s rond €25. Busdienst tussen terminals rijdt onregelmatig.
De luchthaven is in bedrijf 0600–2400 lokale tijd. Faciliteiten aan de GA-zijde zijn eenvoudig maar functioneel; personeel is over het algemeen behulpzaam. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.