Landingsbanen
2 RWY, 3600m/11811ft 2 Runways, langste: 3600m/11811ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 13 kt
●
→L 11 kt
Wind
150° · 17 kt
●
G28
Temperatuur
6°C
Dauwpunt
4°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
983 hPa
Plafond
1600 BKN
Trend 2 uur
Temporary (TEMPO)
IFR
[4000 RA]
→ 4km · Rain (RA)
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 1400ft
BKN 1600ft
METAR: 12 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 19 | ● →L 11 kt | 13 kt ↑ |
| 01 | ● ←R 11 kt | 13 kt ↓ |
06:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[14020G32KT 9999 -RA BKN015]
140° 20 kt G32 · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1500ft
06:00Z → 12:00Z
MVFR
[BECMG 14020G32KT 9999 RA BKN015]
Becoming (BECMG)
140° 20 kt G32 · 9.7 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1500ft
06:00Z → 12:00Z
IFR
[TEMPO 15015KT 4007 BKN007]
Temporary (TEMPO)
150° 15 kt · 4.0 km · Broken (BKN) 700ft
12:00Z → Morgen 02:00Z
IFR
[BECMG 12015KT 9999 -RA BKN008]
Becoming (BECMG)
120° 15 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 800ft
16:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA BKN006 FEW030]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 600ft · Few (FEW) 3000ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Morgen 02:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[BECMG 20005KT 9999 -RA BKN008]
Becoming (BECMG)
200° 5 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 800ft
METAR ENGM 250650Z 15017G28KT 9999 RA FEW014 BKN016 06/04 Q0983 TEMPO 4000 RA TAF ENGM 250500Z 2506/2606 14020G32KT 9999 -RA BKN015 BECMG 2506/2508 RA TEMPO 2506/2512 15015KT 4000 BKN007 BECMG 2512/2514 12015KT -RA BKN008 TEMPO 2516/2606 4000 SHRA BKN006 FEW030CB BECMG 2602/2604 20005KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ENGM
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ENGM te delen
AirfieldBot
ENGM (Oslo Gardermoen) is een grote, drukke internationale luchthaven waar voor GA zowel aankomst- als vertrekslots vereist zijn. Handling is verplicht, met Sundt Air vaak gebruikt; de handlingtarieven zijn hoog. Voorbeeld: handling circa NOK 1500 of circa £460 voor een verblijf van 1 dag. Landings- en parkeerkosten zijn gematigd. Voorbeeld: landing en 2 nachten parkeren circa €45.
GA opereert aan de westzijde bij de oude terminal, met parkeren op een toegewezen apron nabij de GA-terminal. Voorkeursbaan voor GA is 01L/19R, met directe taxi-toegang via C1 of C2. VFR-slotprocedures zijn eenvoudig, maar vertrouwdheid met verplichte meldpunten en goed Engels wordt aanbevolen. Reken op aanzienlijke taxi-afstanden.
Avgas en Jet A zijn beschikbaar, betaling met AirBP-kaart geaccepteerd; incidentele leveringsproblemen kunnen voorkomen. De GA-terminal is gescheiden van de hoofdterminal, en opties voor grondvervoer zijn beperkt — reken op circa 10 minuten met de taxi naar het treinstation of de hoofdterminal, met taxi’s rond €25. Busdienst tussen terminals rijdt onregelmatig.
De luchthaven is in bedrijf 0600–2400 lokale tijd. Faciliteiten aan de GA-zijde zijn eenvoudig maar functioneel; personeel is over het algemeen behulpzaam. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.