Openingstijden:
24/7 geopend
Douane & Immigratie:
Douane: O/R Elke dag 05:00–21:00 LT • Immigratie: O/R Elke dag 05:00–21:00 LT
Landingsbanen
2 RWY, 3000m/9842ft 2 Runways, langste: 3000m/9842ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 8 kt
→L 3 kt
Wind
320° · 9 kt
Temperatuur
5°C
Dauwpunt
-4°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1023 hPa
Plafond
Clear
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 34 | →L 3 kt | 8 kt ↑ |
| 26 | ←R 8 kt | 5 kt ↑ |
| 08 | →L 8 kt | 5 kt ↓ |
| 16 | ←R 3 kt | 8 kt ↓ |
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[34010KT 9999 NSW NSC]
340° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 19:00Z
[PROB40 SCT060]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Scattered (SCT) 6000ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR ESKN 270720Z 32009KT 280V350 CAVOK 05/M04 Q1023 TAF ESKN 270530Z 2706/2806 34010KT CAVOK PROB40 2712/2719 SCT060TCU
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ESKN
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ESKN te delen
AirfieldBot
De landing op ESKN is eenvoudig, met efficiënte ATC en selfservice tanken met een Air BP-kaart. Landingsgelden worden gefactureerd; bijvoorbeeld een landingsgeld van circa 300 SEK. Handling fees kunnen in rekening worden gebracht maar kunnen soms op verzoek worden kwijtgescholden. Faciliteiten zoals een hotel zijn ter plaatse beschikbaar, maar toegang tot voorzieningen of zelfs een kop koffie vereist doorgaans handling. Busverbindingen naar Stockholm zijn afgestemd op Ryanair-vluchten en rijden mogelijk niet als er geen lijnvluchten zijn; Flixbus is een alternatief en doet er ongeveer 1 uur 20 minuten over naar de cityterminal. Grondpersoneel is telefonisch bereikbaar zoals vermeld in de AIP en kan assisteren met vervoer op het vliegveld indien vooraf geregeld. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.