Landingsbanen
2 RWY, 3000m/9842ft 2 Runways, langste: 3000m/9842ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: 0000-0000+1 LT, 2100-0600+1 LT
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
R08/1300m R26/900m
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
300m
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
12/12
METAR: 12 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 34 | ←R 1 kt | 2 kt ↑ |
| 08 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
| 16 | →L 1 kt | 2 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 FG
METAR ESKN 052320Z VRB02KT 0300 R08/1300D R26/0900D BCFG OVC096 12/12 Q1011 TAF AMD ESKN 052257Z 0522/0621 27005KT CAVOK PROB40 0523/0603 0300 BCFG
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ESKN
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ESKN te delen
AirfieldBot
De landing op ESKN is eenvoudig, met efficiënte ATC en selfservice tanken met een Air BP-kaart. Landingsgelden worden gefactureerd; bijvoorbeeld een landingsgeld van circa 300 SEK. Handling fees kunnen in rekening worden gebracht maar kunnen soms op verzoek worden kwijtgescholden. Faciliteiten zoals een hotel zijn ter plaatse beschikbaar, maar toegang tot voorzieningen of zelfs een kop koffie vereist doorgaans handling. Busverbindingen naar Stockholm zijn afgestemd op Ryanair-vluchten en rijden mogelijk niet als er geen lijnvluchten zijn; Flixbus is een alternatief en doet er ongeveer 1 uur 20 minuten over naar de cityterminal. Grondpersoneel is telefonisch bereikbaar zoals vermeld in de AIP en kan assisteren met vervoer op het vliegveld indien vooraf geregeld. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.