Landingsbanen
3 RWY, 3301m/10830ft 3 Runways, langste: 3301m/10830ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofprijzen van de community
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
| Type | Communityprijs |
|---|---|
|
€1.24 / L |
Laatst gemeld 2026-07-02 · Vernieuwd 2026-07-09 · Community-gegevens kunnen onnauwkeurig of verouderd zijn: Prijzen bijwerken.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
→L 1 kt
Wind
70° · 3 kt
Temperatuur
11°C
Dauwpunt
10°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
996 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
11/10
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 08 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 01 | ←R 3 kt | 2 kt ↑ |
| 19 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
| 26 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
00:00Z → 09:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
09:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG 26010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
260° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 19:00Z
VFR
[PROB40 SHRA BKN030]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 3000ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR ESSA 270020Z 07003KT CAVOK 11/10 Q0996 NOSIG TAF ESSA 262330Z 2700/2724 VRB03KT CAVOK BECMG 2709/2711 26010KT PROB40 2715/2719 SHRA BKN030CB
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ESSA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ESSA te delen
AirfieldBot
IFR‑aankomst en ‑vertrek zijn eenvoudig, met radarvectoren naar ILS 26 en duidelijke ATC‑instructies. Handling en slotcoördinatie via ASE zijn ongecompliceerd. Voorbeeld: handling ca. €150, landing ca. €50, parking per 24 uur ca. €10. De FBO biedt een vriendelijke ontvangst en een directe transfer naar de terminal; circa 20 minuten van landing tot de gate van de lijnvlucht. Taxiën is eenvoudig, parkeren op Apron South is beschikbaar. Voor airline‑aansluitingen is ESSA zeer geschikt; voor toegang tot de stad Stockholm kan een andere luchthaven geschikter zijn.