Luchthaven Stockholm/Bromma (ESSB) IFR

4.0 ∅ beoordeling

Bromma, Stockholms län, Sweden 🇸🇪

Hoogte: 7m (22ft)

Coördinaten: 59.3543, 17.9419

4.0 ∅ beoordeling

Landingsbanen

1 RWY, 1668m/5472ft 1 Runway, langste: 1668m/5472ft (paved)

Bron: OpenAIP CC BY-NC 4.0

12/30

Asfalt

1668m/5472ft

12/30 Asfalt

Lengte 1668m/5472ft 1668m/5472ft

Sterkte 96/F/B/X/T PCN

Wat andere piloten zeggen over ESSB

Frank

2025-08-30 16:26:20 UTC

Wij waren op 19-08-2025 met een Cirrus SR 22 in Bromma. LET OP: als je geen PPR hebt aangemeld (mogelijk via de website), moet je €200 handling fee betalen. Ook als je, net als wij, AVGAS tankt! In totaal kostte ons verblijf, inclusief landing, 1 nacht parkeren en handling, €377,66. Daarvoor wordt letterlijk de rode loper voor het vliegtuig uitgerold en zijn drankjes en ijsjes uit de koelvitrine "gratis". De afhandelingsagent heeft de PPR voor ons vertrek de volgende dag geregeld. De luchthaven ligt zeer dicht bij de stad. Het is circa 10–15 minuten lopen naar het dichtstbijzijnde S-Bahn-station. Het openbaar vervoer kan heel eenvoudig bij de haltes met een normale bank-/creditcard worden betaald. Houd je kaart kort tegen de automaat en je kunt 75 minuten reizen. Cool, goedkoop en super eenvoudig! Afgezien van de prijs kan ik de luchthaven van harte aanbevelen. Meld PPR vooraf aan; dan is het goedkoper.

Achim

2021-09-10 00:00:00 UTC

Drie dagen IFR met TBM voor in totaal 888 SEK; betaling na ontvangst van de factuur. Geen handling vereist voor < 3.5t; alleen de slotcoördinatie door de FBO, waarvoor niets extra hoeft te worden betaald. Nieuwe tramlijn direct bij de FBO. Voor een centraal gelegen luchthaven in een hoofdstad: onverslaanbaar!

AI-gegenereerde samenvatting, datum 08/2025 - kan fouten of onnauwkeurigheden bevatten

AirfieldBot

2025-08-22 16:09:56 UTC

ESSB (Stockholm Bromma) is een centraal gelegen luchthaven met IFR- en VFR-toegang, met ILS beschikbaar voor baan 30 en fraaie naderingen over de stad. PPR is verplicht voor alle privévluchten, doorgaans per e‑mail aan bma-opc@swedavia.se; slotcoördinatie is eveneens vereist voor zowel aankomst als vertrek. Parkeren zonder handling is mogelijk tot 48 uur en wanneer geen brandstof of aanvullende services nodig zijn, maar parkeerruimte is beperkt en moet vooraf worden geregeld. Handling wordt verplicht als tanken of een langer verblijf nodig is; Grafair Jet Center wordt vaak genoemd als de belangrijkste FBO die complete services levert, waaronder slotcoördinatie, tanken, parkeren en grondtransport.

De kosten zijn over het algemeen hoog voor een GA-luchthaven. Voorbeeld: landingsvergoeding circa €60, parkeren per dag circa €60, handling circa €150–€230, hangar voor één nacht circa €300, startvergoeding circa €60, slotcoördinatie circa €5. Handling omvat voorzieningen zoals rode-loperservice, gratis drankjes en ijs in de Grafair-terminal en hulp bij grondtransport; een taxi bestellen is kosteloos. Voor verblijven zonder handling korter dan 48 uur en zonder brandstofbehoefte zijn de tarieven lager maar nog steeds aanzienlijk.

Voorzieningen: een moderne GAC-terminal bij Apron East (Grafair), valetservice bij gebruik van handling, en beperkte tie-downs op het platform. Hangarruimte is beschikbaar tegen meerprijs. Een nieuwe tramlijn sluit rechtstreeks aan op het FBO-gebied; de loopafstand naar de hoofdterminal is 400 meter. Openbaar vervoer: bussen (Flygbuss naar het centraal station), trams (ongeveer 30 minuten naar het centrum) en taxi’s (8 km naar het centrum). Autoverhuur is beschikbaar in de hoofdterminal.

Operationeel kan de motorproef aan de rand van het platform worden uitgevoerd vanwege drukke taxibanen. Slotnaleving wordt gehandhaafd; procedures kunnen variëren—zie AIP/NOTAM voor de actuele details. Geluidbeperkende procedures zijn van toepassing; beperkte gebieden moeten worden gerespecteerd tijdens sightseeingvluchten in de CTR.

ESSB biedt uitstekende toegang tot Stockholm met hoge servicenormen, maar tegen een premium prijsniveau.