Openingstijden:
Gepubliceerd via AIP SUP
Douane & Immigratie:
Douane: op aanvraag • Immigratie: op aanvraag
Landingsbanen
1 RWY, 1668m/5472ft 1 Runway, langste: 1668m/5472ft (paved)
Bron: OpenAIP
12/30
Asfalt
Lengte
1668m
5472ft
5472ft
12/30
Asfalt
Lengte
1668m/5472ft
1668m/5472ft
Sterkte
138/F/B/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Tankstation · Jet A1: Tankwagen · Ma-Vr 0530-2100 LT, Za 0730-1600 LT, Zo 1030-2100 LT
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
←R 10 kt
Wind
210° · 10 kt
Temperatuur
18°C
Dauwpunt
10°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
995 hPa
Plafond
3400 BKN
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
180V260
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
BKN 3400ft
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 12 | ←R 10 kt | 0 kt ↑ |
| 30 | →L 10 kt | 0 kt ↑ |
09:00Z → 18:00Z
VFR
[22013KT 9999 SCT045]
220° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
METAR ESSB 260820Z AUTO 21010KT 180V260 9999 BKN034/// 18/10 Q0995 TAF ESSB 260830Z 2609/2618 22013KT 9999 SCT045
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ESSB
Bernd
Prijzen Grafair 21.07.2026 Piper Arrow 1247 kg MTOW
Landing: 85€
Handling: 226€
Per overnachting: 79€
Handling verplicht als je langer dan 2 dagen blijft of moet tanken. Anders is PPR beperkt mogelijk (beperkt tot 2 vliegtuigen gelijktijdig op het veld).
Leuk vliegveld en met taxi/Uber slechts 25 minuten naar het centrum (ca. 20€). Service bij het handling is uitstekend. "Gratis" drankjes en ijsjes. AVGAS beschikbaar.
MAAR: de prijzen zijn gewoon overdreven.
Frank
Wij waren op 19-08-2025 met een Cirrus SR 22 in Bromma.
LET OP: als je geen PPR hebt aangemeld (mogelijk via de website), moet je €200 handling fee betalen. Ook als je, net als wij, AVGAS tankt!
In totaal kostte ons verblijf, inclusief landing, 1 nacht parkeren en handling, €377,66.
Daarvoor wordt letterlijk de rode loper voor het vliegtuig uitgerold en zijn drankjes en ijsjes uit de koelvitrine "gratis". De afhandelingsagent heeft de PPR voor ons vertrek de volgende dag geregeld.
De luchthaven ligt zeer dicht bij de stad. Het is circa 10–15 minuten lopen naar het dichtstbijzijnde S-Bahn-station. Het openbaar vervoer kan heel eenvoudig bij de haltes met een normale bank-/creditcard worden betaald. Houd je kaart kort tegen de automaat en je kunt 75 minuten reizen. Cool, goedkoop en super eenvoudig!
Afgezien van de prijs kan ik de luchthaven van harte aanbevelen. Meld PPR vooraf aan; dan is het goedkoper.
Achim
Drie dagen IFR met TBM voor in totaal 888 SEK; betaling na ontvangst van de factuur. Geen handling vereist voor < 3.5t; alleen de slotcoördinatie door de FBO, waarvoor niets extra hoeft te worden betaald. Nieuwe tramlijn direct bij de FBO. Voor een centraal gelegen luchthaven in een hoofdstad: onverslaanbaar!
AirfieldBot
ESSB (Stockholm Bromma) is een centraal gelegen luchthaven met IFR- en VFR-toegang, met ILS beschikbaar voor baan 30 en fraaie naderingen over de stad. PPR is verplicht voor alle privévluchten, doorgaans per e‑mail aan bma-opc@swedavia.se; slotcoördinatie is eveneens vereist voor zowel aankomst als vertrek. Parkeren zonder handling is mogelijk tot 48 uur en wanneer geen brandstof of aanvullende services nodig zijn, maar parkeerruimte is beperkt en moet vooraf worden geregeld. Handling wordt verplicht als tanken of een langer verblijf nodig is; Grafair Jet Center wordt vaak genoemd als de belangrijkste FBO die complete services levert, waaronder slotcoördinatie, tanken, parkeren en grondtransport.
De kosten zijn over het algemeen hoog voor een GA-luchthaven. Voorbeeld: landingsvergoeding circa €60, parkeren per dag circa €60, handling circa €150–€230, hangar voor één nacht circa €300, startvergoeding circa €60, slotcoördinatie circa €5. Handling omvat voorzieningen zoals rode-loperservice, gratis drankjes en ijs in de Grafair-terminal en hulp bij grondtransport; een taxi bestellen is kosteloos. Voor verblijven zonder handling korter dan 48 uur en zonder brandstofbehoefte zijn de tarieven lager maar nog steeds aanzienlijk.
Voorzieningen: een moderne GAC-terminal bij Apron East (Grafair), valetservice bij gebruik van handling, en beperkte tie-downs op het platform. Hangarruimte is beschikbaar tegen meerprijs. Een nieuwe tramlijn sluit rechtstreeks aan op het FBO-gebied; de loopafstand naar de hoofdterminal is 400 meter. Openbaar vervoer: bussen (Flygbuss naar het centraal station), trams (ongeveer 30 minuten naar het centrum) en taxi’s (8 km naar het centrum). Autoverhuur is beschikbaar in de hoofdterminal.
Operationeel kan de motorproef aan de rand van het platform worden uitgevoerd vanwege drukke taxibanen. Slotnaleving wordt gehandhaafd; procedures kunnen variëren—zie AIP/NOTAM voor de actuele details. Geluidbeperkende procedures zijn van toepassing; beperkte gebieden moeten worden gerespecteerd tijdens sightseeingvluchten in de CTR.
ESSB biedt uitstekende toegang tot Stockholm met hoge servicenormen, maar tegen een premium prijsniveau.