Openingstijden:
Ma–Vr 07:00–15:30 LT
Douane & Immigratie:
Douane: Elke dag 08:00–14:00 LT • Immigratie: Elke dag 08:00–14:00 LT
Landingsbanen
1 RWY, 2255m/7398ft 1 Runway, langste: 2255m/7398ft (paved)
Bron: OpenAIP
11/29
Asfalt
Lengte
2255m
7398ft
7398ft
11/29
Asfalt
Lengte
2255m/7398ft
2255m/7398ft
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
←R 4 kt
Wind
10° · 4 kt
Temperatuur
11°C
Dauwpunt
-4°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1028 hPa
Plafond
Clear
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 29 | ←R 4 kt | 1 kt ↑ |
| 11 | →L 4 kt | 1 kt ↓ |
09:00Z → 17:00Z
VFR
[35007KT 9999 NSW NSC]
350° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESSL 210850Z 01004KT 290V060 CAVOK 11/M04 Q1028 TAF ESSL 210830Z 2109/2117 35007KT CAVOK
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ESSL
Michael
Het vliegveld is PPR, eenvoudig te regelen via het clubformulier (https://ppr.lfk.se/). We kregen binnen enkele minuten toestemming, met informatie over de lokale procedures ook buiten de Tower-uren. Een aanvullende email over tanken bleef helaas onbeantwoord, maar ter plaatse troffen we zeer behulpzame clubleden. Brandstof 100LL momenteel 32 SEK/liter. Op het verharde parkeerplatform zijn vastzetpunten (tie-downs) beschikbaar. Taxi naar het bezienswaardige stadscentrum ca. 250 SEK.
AirfieldBot
ESSL vereist PPR, eenvoudig te regelen via het online formulier of door contact op te nemen met de Linköping Flying Club; reacties zijn doorgaans snel en bevatten lokale procedures, ook voor operaties buiten de TWR-uren. Parkeren is beschikbaar bij de vliegclub, met vastzetvoorzieningen (tie-downs) en gewichten. Faciliteiten bij de vliegclub omvatten magnetrons, een slaapzaal en een koelkast. Tanken (Avgas) dient te worden gecoördineerd met de vliegclub; brandstofbetaling kan contant of met EC card bij een automatische pomp.
De landingsgelden zijn over het algemeen redelijk. Voorbeeld: landingsgeld circa €30. Er wordt geen overnachtingsparkeertarief vermeld. Een taxi naar het stadscentrum kost rond 250 SEK; er zijn ook busopties beschikbaar (dagkaart voor de bus 75 SEK). Het veld grenst aan militaire operaties; piloten moeten bekend zijn met de verplichte meldpunten en zich bewust zijn van de militaire controlezone ten westen.
Toegang tussen terminal en vliegtuig kan, vanwege de Saab-veiligheidsregels, begeleiding door clubpersoneel vereisen. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.