Douane & Immigratie:
O/R Elke dag 08:00–14:00 UTC
Landingsbanen
1 RWY, 2135m/7004ft 1 Runway, langste: 2135m/7004ft (paved)
Bron: OpenAIP
11/29
Asfalt
Lengte
2135m
7004ft
7004ft
11/29
Asfalt
Lengte
2135m/7004ft
2135m/7004ft
Sterkte
40/F/A/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS UL91
AVGAS, Jet A1, AVGAS UL91: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
→L 8 kt
Wind
220° · 8 kt
Temperatuur
9°C
Dauwpunt
6°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1009 hPa
Plafond
Clear
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 29 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 11 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
21:00Z → 23:00Z
VFR
[23009KT 9999 NSW NSC]
230° 9 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESSL 262150Z 22008KT CAVOK 09/06 Q1009 TAF ESSL 262030Z 2621/2623 23009KT CAVOK
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ESSL
Michael
Het vliegveld is PPR, eenvoudig te regelen via het clubformulier (https://ppr.lfk.se/). We kregen binnen enkele minuten toestemming, met informatie over de lokale procedures ook buiten de Tower-uren. Een aanvullende email over tanken bleef helaas onbeantwoord, maar ter plaatse troffen we zeer behulpzame clubleden. Brandstof 100LL momenteel 32 SEK/liter. Op het verharde parkeerplatform zijn vastzetpunten (tie-downs) beschikbaar. Taxi naar het bezienswaardige stadscentrum ca. 250 SEK.
AirfieldBot
ESSL vereist PPR, eenvoudig te regelen via het online formulier of door contact op te nemen met de Linköping Flying Club; reacties zijn doorgaans snel en bevatten lokale procedures, ook voor operaties buiten de TWR-uren. Parkeren is beschikbaar bij de vliegclub, met vastzetvoorzieningen (tie-downs) en gewichten. Faciliteiten bij de vliegclub omvatten magnetrons, een slaapzaal en een koelkast. Tanken (Avgas) dient te worden gecoördineerd met de vliegclub; brandstofbetaling kan contant of met EC card bij een automatische pomp.
De landingsgelden zijn over het algemeen redelijk. Voorbeeld: landingsgeld circa €30. Er wordt geen overnachtingsparkeertarief vermeld. Een taxi naar het stadscentrum kost rond 250 SEK; er zijn ook busopties beschikbaar (dagkaart voor de bus 75 SEK). Het veld grenst aan militaire operaties; piloten moeten bekend zijn met de verplichte meldpunten en zich bewust zijn van de militaire controlezone ten westen.
Toegang tussen terminal en vliegtuig kan, vanwege de Saab-veiligheidsregels, begeleiding door clubpersoneel vereisen. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.