Openingstijden:
Ma–Vr 07:00–15:00 LT
Douane & Immigratie:
Douane: op aanvraag • Immigratie: op aanvraag
Landingsbanen
1 RWY, 2065m/6774ft 1 Runway, langste: 2065m/6774ft (paved)
Bron: OpenAIP
14/32
Asfalt
Lengte
2065m
6774ft
6774ft
14/32
Asfalt
Lengte
2065m/6774ft
2065m/6774ft
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
AVGAS UL91
Jet A1: Brandstoftruck
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 9 kt
Wind
320° · 9 kt
Temperatuur
4°C
Dauwpunt
4°C
Zichtbaarheid
7km (NSC)
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
METAR: 19 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 32 | 0 kt | 9 kt ↑ |
| 14 | 0 kt | 9 kt ↓ |
04:00Z → 12:00Z
VFR
[31010KT 9999 FEW007]
310° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 700ft
04:00Z → 06:00Z
IFR
[TEMPO 4007 BR]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR)
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR ESTA 230420Z 32009KT 7000 NSC 04/04 Q1021 TAF ESTA 230330Z 2304/2312 31010KT 9999 FEW007 TEMPO 2304/2306 4000 BR
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ESTA
Michael
Uitstekend GA-vliegveld. Zonder gedoe en geen handling vereist. Landingsgelden redelijk.
Toegang tot het GA-platform via een poort waar je je ID moet tonen en de luchtvaartuigregistratie (staartnummer) moet opgeven.
Geen AVGAS beschikbaar, alleen JET A1.
Huurauto’s ter plaatse beschikbaar bij meer dan één aanbieder.
AirfieldBot
Professionele torenservice voor zowel VFR- als IFR-verkeer. Naderingen zijn in beide richtingen obstakelvrij. Het terminalgebouw is klein en omvat een restaurant, autoverhuur, taxi en busverbindingen naar Helsingborg. GA-parkeren heeft een aparte uitgang. Grondpersoneel is vriendelijk. Geen Avgas (100LL) beschikbaar; tanken is alleen mogelijk met ongelode benzine met een Air BP-kaart.
Landingsgelden zijn van toepassing, tenzij u een wekelijkse of jaarlijkse Swedavia landingskaart heeft; anders circa SEK 375 of rond €30–€60 afhankelijk van het rapport. Voorbeeld: landingsgeld circa €60.
Voorzieningen omvatten een BP selfservicetankstation (alleen ongelood), een kiosk in de terminal en een flight-planningcontainer met fax en telefoon voor AIS/MET. Sommige meldingen noemen vertragingen en omslachtige betaalprocedures voor brandstof en landingsgelden, met beperkte toegang buiten het GA-terminalgebied.
Grondvervoer: autoverhuur, taxi en bus naar Helsingborg. Het veldoppervlak is geasfalteerd en in goede staat. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.