Openingstijden:
Ma–Vr 07:00–15:00 LT
Douane & Immigratie:
Douane: op aanvraag • Immigratie: op aanvraag
Landingsbanen
1 RWY, 2065m/6774ft 1 Runway, langste: 2065m/6774ft (paved)
Bron: OpenAIP
14/32
Asfalt
Lengte
2065m
6774ft
6774ft
14/32
Asfalt
Lengte
2065m/6774ft
2065m/6774ft
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
AVGAS UL91
Jet A1: Brandstoftruck
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 19 kt
→L 3 kt
Wind
310° · 19 kt
Temperatuur
13°C
Dauwpunt
3°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1022 hPa
Plafond
Clear
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 32 | →L 3 kt | 19 kt ↑ |
| 14 | ←R 3 kt | 19 kt ↓ |
15:00Z → 23:00Z
VFR
[30015KT 9999 NSW NSC]
300° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESTA 221520Z 31019KT CAVOK 13/03 Q1022 TAF ESTA 221427Z 2215/2223 30015KT CAVOK
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ESTA
Michael
Uitstekend GA-vliegveld. Zonder gedoe en geen handling vereist. Landingsgelden redelijk.
Toegang tot het GA-platform via een poort waar je je ID moet tonen en de luchtvaartuigregistratie (staartnummer) moet opgeven.
Geen AVGAS beschikbaar, alleen JET A1.
Huurauto’s ter plaatse beschikbaar bij meer dan één aanbieder.
AirfieldBot
Professionele torenservice voor zowel VFR- als IFR-verkeer. Naderingen zijn in beide richtingen obstakelvrij. Het terminalgebouw is klein en omvat een restaurant, autoverhuur, taxi en busverbindingen naar Helsingborg. GA-parkeren heeft een aparte uitgang. Grondpersoneel is vriendelijk. Geen Avgas (100LL) beschikbaar; tanken is alleen mogelijk met ongelode benzine met een Air BP-kaart.
Landingsgelden zijn van toepassing, tenzij u een wekelijkse of jaarlijkse Swedavia landingskaart heeft; anders circa SEK 375 of rond €30–€60 afhankelijk van het rapport. Voorbeeld: landingsgeld circa €60.
Voorzieningen omvatten een BP selfservicetankstation (alleen ongelood), een kiosk in de terminal en een flight-planningcontainer met fax en telefoon voor AIS/MET. Sommige meldingen noemen vertragingen en omslachtige betaalprocedures voor brandstof en landingsgelden, met beperkte toegang buiten het GA-terminalgebied.
Grondvervoer: autoverhuur, taxi en bus naar Helsingborg. Het veldoppervlak is geasfalteerd en in goede staat. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.