Landingsbanen
1 RWY, 1311m/4301ft 1 Runway, langste: 1311m/4301ft (paved)
Bron: OpenAIP
07/25
Asfalt
Lengte
1311m
4301ft
4301ft
07/25
Asfalt
Lengte
1311m/4301ft
1311m/4301ft
Sterkte
20.0
MPW
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 6 kt
→L 1 kt
Wind
60° · 6 kt
Temperatuur
7°C
Dauwpunt
6°C
Zichtbaarheid
200m
QNH
1011 hPa
Plafond
0 VV
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
200m
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
VV000
METAR: 10 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 07 | →L 1 kt | 6 kt ↑ |
| 25 | ←R 1 kt | 6 kt ↓ |
Fri 10:00Z → Fri 17:00Z
VFR
[BECMG 30015KT 9999 NSW FEW040 BKN130]
Becoming (BECMG)
300° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 4000ft · Broken (BKN) 13000ft
Fri 08:00Z → Fri 10:00Z
IFR
[TEMPO 30010G20KT 2993 SHRA BKN005]
Temporary (TEMPO)
300° 10 kt G20 · 3.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 500ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Fri 08:00Z → Fri 10:00Z
MVFR
[31010KT 9999 NSW SCT010 BKN025]
310° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 2500ft
METAR ETHN 130120Z 06006KT 0200 FG VV000 07/06 Q1011 RED TAF ETHN 100700Z 1008/1017 31010KT 9999 NSW SCT010 BKN025 TEMPO 1008/1010 30010G20KT 3000 SHRA BKN005TCU BECMG 1010/1012 30015KT 9999 NSW FEW040 BKN130
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ETHN
Johannes
Laatste update 2015-12-04: Goed IFR-trainingsveld (ILS/NDB). PAR helaas buiten dienst. Buiten radarbedieningstijden vereist IFR-training voorafgaande coördinatie met Langen ACC => raadpleeg NOTAMs; tijden veranderen soms meerdere keren per week.
- Vrij oude en daardoor zeer compacte IFR-naderingsprocedures => bespaart tijd en maakt meer naderingen mogelijk, maar die moeten dan wel precies gevlogen worden.
- Iedereen zeer aardig en vriendelijk
- Koffie gratis.
- Lage tarieven: bijv. Grumman Tiger AA5 (999kg): landing 5,50€, IFR-nadering 12€
- MOGAS beschikbaar
- Aan de naderingszijde RWY 25 kruist een weg de baan; deze wordt tijdens nadering met een rood licht afgesloten.
- Druk helikopterverkeer (civ + mil) is een mooi schouwspel.
AirfieldBot
ETHN (Niederstetten) is een gezamenlijk militair en civiel vliegveld met zowel IFR- als VFR-naderingen, inclusief ILS- en RNP-procedures. De operaties worden als vriendelijk en relaxed ervaren, met zowel militaire als civiele verkeersleiders die meedenkend zijn. De baanlengte is 1336 meter met standaardprocedures in gecontroleerd luchtruim; helikopteractiviteit (civiel en militair) komt veel voor. Bij zwakke wind kan keuze van baanrichting mogelijk zijn. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.
Het landingsgeld is over het algemeen laag. Voorbeeld: landingsgeld circa €10–€30.
Er is een restaurant of café aanwezig maar niet altijd open; koffie is vaak beschikbaar, los van de openingstijden, soms kosteloos. Brandstof is beschikbaar maar mogelijk in beperkte hoeveelheid; vooraf informeren wordt aangeraden.
Douane kan met voorafgaande kennisgeving worden geregeld via een online formulier op de website van de luchthaven; beambten zijn niet altijd aanwezig, maar inklaring is mogelijk voor internationale aankomsten.
Grondvervoer omvat af en toe bussen en taxi’s; de plaats Niederstetten ligt op ongeveer 4 km van het vliegveld. De algehele sfeer is gastvrij, waardoor ETHN geschikt is voor bezoeken door de algemene luchtvaart.