Landingsbanen
2 RWY, 1500m/4921ft 2 Runways, langste: 1500m/4921ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
→L 1 kt
Wind
0° · 1 kt
Temperatuur
17°C
Dauwpunt
12°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Ruwe opmerkingen
R09/VRB01KT ARP/VRB01KT
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 09 | →L 1 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 1 kt | 0 kt ↑ |
| 11 | →L 1 kt | 0 kt ↑ |
| 29 | ←R 1 kt | 0 kt ↑ |
Max 21°C (3014Z) · Min 16°C (3006Z)
Wed 21:00Z → 21:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SCT025]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
METAR GCGM 300030Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/12 Q1016 RMK R09/VRB01KT ARP/VRB01KT TAF GCGM 292000Z 2921/3021 VRB03KT 9999 SCT025 TX21/3014Z TN16/3006Z
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over GCGM
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij GCGM te delen
AirfieldBot
PPR per email is vereist, en een algemene verklaring moet voor elke aankomst en vertrek vóór aankomst worden ingediend. Een vluchtplan is verplicht voor VFR-vluchten. Parkeren is beperkt tot twee GA-standplaatsen met vastzetpunten; de beschikbaarheid van parkeren moet vooraf worden gecontroleerd. Parkeertarieven worden als redelijk omschreven; voorbeeld: ongeveer €130 voor vijf dagen. De luchthaven levert geen Avgas of enige brandstof. Het personeel wordt omschreven als vriendelijk en behulpzaam. De luchthaven is AFIS. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.