Openingstijden:
Elke dag 07:00–17:00 LT; Elke dag 08:00–18:00 LT
Douane & Immigratie:
Douane: Unavailable • Immigratie: niet beschikbaar
Landingsbanen
2 RWY, 1500m/4921ft 2 Runways, langste: 1500m/4921ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Niet beschikbaar
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
●
←R 11 kt
Wind
0° · 12 kt
●
G27
Temperatuur
21°C
Dauwpunt
18°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
200V340
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 1700ft
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Ruwe opmerkingen
R09/26005KT 200V340 ARP/VRB13G24KT
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 29 | ● ←R 11 kt | 4 kt ↑ |
| 09 | ● →L 12 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ● ←R 12 kt | 0 kt ↑ |
| 11 | ● →L 11 kt | 4 kt ↓ |
Max 30°C (2614Z) · Min 22°C (2606Z)
03:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[25006KT 9999 FEW025]
250° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR GCGM 260230Z AUTO VRB12G27KT 9999 FEW017 21/18 Q1016 RMK R09/26005KT 200V340 ARP/VRB13G24KT TAF GCGM 260200Z 2603/2703 25006KT 9999 FEW025 TX30/2614Z TN22/2606Z
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over GCGM
Michael
Geweldig GA-vliegveld met een spectaculaire nadering.
De wind kan door de topografie een uitdaging zijn: bergen aan de zijkant en kliffen aan beide baanuiteinden. Tijdens mijn nadering kreeg ik drie verschillende windcondities gerapporteerd: tegenwind in de Touchdown Zone (TDZ), windstil midden op de baan en dwarswind aan het verre einde.
De luchthaven zelf is een juweeltje, met een terminal uit een ander tijdperk. Behalve af en toe een eiland-commuter turboprop gebeurt er weinig – al met al een zeer ontspannen sfeer.
Het eiland is ideaal om te wandelen en om wilde dieren te spotten.
AirfieldBot
PPR per email is vereist, en een algemene verklaring moet voor elke aankomst en vertrek vóór aankomst worden ingediend. Een vluchtplan is verplicht voor VFR-vluchten. Parkeren is beperkt tot twee GA-standplaatsen met vastzetpunten; de beschikbaarheid van parkeren moet vooraf worden gecontroleerd. Parkeertarieven worden als redelijk omschreven; voorbeeld: ongeveer €130 voor vijf dagen. De luchthaven levert geen Avgas of enige brandstof. Het personeel wordt omschreven als vriendelijk en behulpzaam. De luchthaven is AFIS. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.