Landingsbanen
1 RWY, 2300m/7545ft 1 Runway, langste: 2300m/7545ft (paved)
Bron: OpenAIP
06/24
Beton
Lengte
2300m
7545ft
7545ft
06/24
Beton
Lengte
2300m/7545ft
2300m/7545ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 6 kt
←R 3 kt
Wind
90° · 7 kt
Temperatuur
22°C
Dauwpunt
13°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1019 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 70 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 06 | ←R 3 kt | 6 kt ↑ |
| 24 | →L 3 kt | 6 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[09007KT 9999 NSW NSC]
90° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 01:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[BECMG 09007KT 9999 NSW BKN005]
Becoming (BECMG)
90° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 500ft
Morgen 03:00Z → Morgen 08:00Z
LIFR
[PROB40 TEMPO VRB03KT 0901 FG OVC001]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 3 kt · 901 m · Fog (FG) · Overcast (OVC) 100ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
OVC001
Morgen 09:00Z → Fri 00:00Z
VFR
[BECMG 09007KT 9999 NSW FEW010]
Becoming (BECMG)
90° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 1000ft
METAR GMTN 151700Z 09007KT CAVOK 22/13 Q1019 NOSIG TAF GMTN 151700Z 1518/1624 09007KT CAVOK BECMG 1601/1603 BKN005 PROB40 TEMPO 1603/1608 VRB03KT 0900 FG OVC001 BECMG 1609/1611 FEW010
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over GMTN
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij GMTN te delen
AirfieldBot
Verboden gebied nabij de kust strikt vermijden tijdens de nadering. Bij aankomst moeten reizigers hun accommodatie in Morocco opgeven; assistentie is beschikbaar indien nodig. Tanken met handpomp uit een vat. Bagage wordt op het platform door drugshonden gecontroleerd. Taxitarieven lopen sterk uiteen; onderhandelen wordt aanbevolen. Vliegplannen worden bij de toren bij de verkeersleider ingediend. Landings- en parkeergelden worden als zeer gematigd omschreven.