Douane & Immigratie:
FAA Chart Supplement
Luchthavenbeheer:
+1 269-966-3470
Klarering per telefoon:
+1 269-459-3344
Klarering per telefoon:
+1 630-906-8921
Landingsbanen
3 RWY, 3049m/10003ft 3 Runways, langste: 3049m/10003ft (paved)
Bron: FAA
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A
Bron: gegevens van FAA. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 6 kt
←R 3 kt
Wind
260° · 7 kt
Temperatuur
20.6°C
Dauwpunt
19.4°C
Zichtbaarheid
10 SM
QNH
29.98 inHg
Plafond
Clear
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Station
Automatisch (met neerslagsensor)
Zeeniveau druk
1014.7 hPa
Precieze temp/dauwpunt
20.6°C / 19.4°C
METAR: 54 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 23 | ←R 3 kt | 6 kt ↑ |
| 31 | →L 5 kt | 4 kt ↑ |
| 13 | ←R 5 kt | 4 kt ↓ |
| 05 | →L 4 kt | 6 kt ↓ |
16:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[FM 30008KT 9999 FEW040]
From (FM)
300° 8 kt · 6 SM · Few (FEW) 4000ft
13:00Z → 16:00Z
VFR
[FM 32005KT 9999 BKN250]
From (FM)
320° 5 kt · 6 SM · Broken (BKN) 25000ft
09:00Z → 13:00Z
IFR
[FM 33003KT 3219 BR BKN250]
From (FM)
330° 3 kt · 2 SM · Mist (BR) · Broken (BKN) 25000ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
05:00Z → 09:00Z
MVFR
[FM 30004KT 6437 BR SCT250]
From (FM)
300° 4 kt · 4 SM · Mist (BR) · Scattered (SCT) 25000ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
00:00Z → 02:00Z
MVFR
[TEMPO BKN020]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 2000ft
00:00Z → 05:00Z
VFR
[25005KT 9999 SCT020 BKN250]
250° 5 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 25000ft
METAR KBTL 100353Z AUTO 26007KT 10SM CLR 21/19 A2998 RMK AO2 SLP147 T02060194 TAF KBTL 092340Z 1000/1024 25005KT P6SM SCT020 BKN250 TEMPO 1000/1002 BKN020 FM100500 30004KT 4SM BR SCT250 FM100900 33003KT 2SM BR BKN250 FM101300 32005KT P6SM BKN250 FM101600 30008KT P6SM FEW040
Wat andere piloten zeggen over KBTL
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij KBTL te delen
AirfieldBot
Beschrijving: Het restaurant WACO Kitchen bevindt zich op het veld.
Vliegclubs: Hangar 20 heeft hier een 172.