Douane & Immigratie:
FAA Chart Supplement
Luchthavenbeheer:
+1 406-873-8683
Klarering per telefoon:
+1 801-320-2568
Landingsbanen
2 RWY, 1615m/5298ft 2 Runways, langste: 1615m/5298ft (paved)
Bron: FAA
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A
Bron: gegevens van FAA. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
Wind
Windstil · Windstil
Temperatuur
N/B
Dauwpunt
N/B
Zichtbaarheid
N/B
QNH
N/B
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
VCTS
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Station
Automatisch (met neerslagsensor)
Onderhoud
Station heeft onderhoud nodig
Ruwe opmerkingen
TSE08 PWINO
METAR: 96 uur · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 05 | N.v.t. | N.v.t. |
| 23 | N.v.t. | N.v.t. |
| 14 | N.v.t. | N.v.t. |
| 32 | N.v.t. | N.v.t. |
18:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[27035G45KT 9999 SCT100 BKN150]
270° 35 kt G45 · 6 SM · Scattered (SCT) 10000ft · Broken (BKN) 15000ft
Windschering of sterke vlagen.
27035G45KT
Windschering of sterke vlagen.
27035G45KT
Morgen 00:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[FM 33020G30KT 9999 SCT080 BKN120]
From (FM)
330° 20 kt G30 · 6 SM · Scattered (SCT) 8000ft · Broken (BKN) 12000ft
Morgen 03:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[PROB30 VRB20G40KT 9999 -TSRA SCT030 BKN060]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
Variable (VRB) 20 kt G40 · 6 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 6000ft CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Windschering of sterke vlagen.
VRB20G40KT
Windschering of sterke vlagen.
VRB20G40KT
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Morgen 06:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[FM 34011KT 9999 SCT040 BKN060]
From (FM)
340° 11 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft · Broken (BKN) 6000ft
SPECI KCTB 121924Z AUTO VCTS RMK AO2 TSE08 PWINO $ TAF KCTB 161740Z 1618/1718 27035G45KT P6SM SCT100 BKN150 FM170000 33020G30KT P6SM SCT080 BKN120 PROB30 1703/1706 VRB20G40KT 6SM -TSRA SCT030 BKN060CB FM170600 34011KT P6SM SCT040 BKN060 AMD NOT SKED
Wat andere piloten zeggen over KCTB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij KCTB te delen