Landingsbanen
2 RWY, 2896m/9501ft 2 Runways, langste: 2896m/9501ft (paved)
Bron: FAA
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van FAA. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 16 kt
→L 3 kt
Wind
290° · 16 kt
●
G22
Temperatuur
33.3°C
Dauwpunt
5°C
Zichtbaarheid
10 SM
QNH
29.90 inHg
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Windschering of sterke vlagen.
PK WND 27030/2258
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Station
Automatisch (met neerslagsensor)
Onderhoud
Station heeft onderhoud nodig
Zeeniveau druk
1009.9 hPa
Precieze temp/dauwpunt
33.3°C / 5°C
Druktendens
Langzaam dalend 0.5hPa/3h
6u max/min
Max 35.6°C / Min 3°C
Ruwe opmerkingen
PK WND /2258
METAR: 7 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 30 | →L 3 kt | 16 kt ↑ |
| 26 | ←R 8 kt | 14 kt ↑ |
| 08 | →L 8 kt | 14 kt ↓ |
| 12 | ←R 3 kt | 16 kt ↓ |
Morgen 22:00Z → Mon 00:00Z
VFR
[FM 31015G25KT 9999 FU SKC]
From (FM)
310° 15 kt G25 · 6 SM · <span class="translation_missing" title="translation missing: nl.view_components.airfield.weather.abbrev.fu, locale: nl">Fu</span> (FU) · Sky Clear (SKC)
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
FU
Morgen 06:00Z → Morgen 22:00Z
VFR
[FM 31007G18KT 9999 FU SKC]
From (FM)
310° 7 kt G18 · 6 SM · <span class="translation_missing" title="translation missing: nl.view_components.airfield.weather.abbrev.fu, locale: nl">Fu</span> (FU) · Sky Clear (SKC)
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
FU
Morgen 00:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[28016G28KT 9999 SKC]
280° 16 kt G28 · 6 SM · Sky Clear (SKC)
METAR KMSO 012353Z 29016G22KT 10SM CLR 33/05 A2990 RMK AO2 PK WND 27030/2258 SLP099 T03330050 10356 20267 56005 $ TAF KMSO 012323Z 0200/0224 28016G28KT P6SM SKC FM020600 31007G18KT 6SM FU SKC FM022200 31015G25KT 6SM FU SKC
Wat andere piloten zeggen over KMSO
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij KMSO te delen
AirfieldBot
Er is geen PIREP-tekst aangeleverd om te vertalen. Stuur alstublieft het exacte PIREP (ruwe tekst) dat u vertaald wilt hebben; ik behoud luchtvaartafkortingen, eenheden en fraseologie. De webcamlink en bron zijn genoteerd.