Landingsbanen
2 RWY, 3049m/10003ft 2 Runways, langste: 3049m/10003ft (paved)
Bron: FAA
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A
Jet A1
Bron: gegevens van FAA. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 8 kt
Wind
190° · 8 kt
Temperatuur
15.6°C
Dauwpunt
11.1°C
Zichtbaarheid
10 SM
QNH
29.73 inHg
Plafond
9500 BKN
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Station
Automatisch (met neerslagsensor)
Onderhoud
Station heeft onderhoud nodig
Zeeniveau druk
1006.5 hPa
Precieze temp/dauwpunt
15.6°C / 11.1°C
Ruwe opmerkingen
RAB44 P0000
METAR: 48 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 19 | 0 kt | 8 kt ↑ |
| 25 | →L 7 kt | 4 kt ↑ |
| 07 | ←R 7 kt | 4 kt ↓ |
| 01 | 0 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → 14:00Z
VFR
[22011G17KT 9999 VCSH SCT050 BKN100]
220° 11 kt G17 · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Scattered (SCT) 5000ft · Broken (BKN) 10000ft
12:00Z → 13:00Z
VFR
[PROB30 8047 -TSRA BKN050]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
5 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Broken (BKN) 5000ft CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
14:00Z → 17:00Z
VFR
[FM 24014G22KT 9999 SCT020 BKN050]
From (FM)
240° 14 kt G22 · 6 SM · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 5000ft
17:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[FM 28018G27KT 9999 SCT025 BKN050]
From (FM)
280° 18 kt G27 · 6 SM · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 5000ft
Morgen 01:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[FM 25008KT 9999 SCT050]
From (FM)
250° 8 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 5000ft
METAR KRFD 161054Z 19008KT 10SM -RA FEW055 BKN095 OVC110 16/11 A2973 RMK AO2 RAB44 SLP065 P0000 T01560111 $ TAF KRFD 161120Z 1612/1712 22011G17KT P6SM VCSH SCT050 BKN100 PROB30 1612/1613 5SM -TSRA BKN050CB FM161400 24014G22KT P6SM SCT020 BKN050 FM161700 28018G27KT P6SM SCT025 BKN050 FM170100 25008KT P6SM SCT050
Wat andere piloten zeggen over KRFD
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij KRFD te delen
AirfieldBot
Informatie van pirep.io:
Vliegclubs: Blackhawk Flying Club heeft hier een 172 en een 182.
Bron: pirep.io (momentopname van 2025-01-26)