Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
H24
Landingsbanen
1 RWY, 3112m/10209ft 1 Runway, langste: 3112m/10209ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Asfalt
Lengte
3112m
10209ft
10209ft
04/22
Asfalt
Lengte
3112m/10209ft
3112m/10209ft
Brandstofbeschikbaarheid
Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
Wind
220° · 2 kt
Temperatuur
17°C
Dauwpunt
16°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1015 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
17/16
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
METAR: 42 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 22 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 04 | 0 kt | 2 kt ↓ |
00:00Z → 08:00Z
VFR
[32007KT 9999 FEW025]
320° 7 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
02:00Z → 06:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 5005 BR BKN008]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 800ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
08:00Z → 17:00Z
VFR
[BECMG 20014KT 9999 FEW025]
Becoming (BECMG)
200° 14 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
17:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG 29005KT 9999 FEW025]
Becoming (BECMG)
290° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR LCLK 260230Z 22002KT 9999 FEW025 17/16 Q1015 NOSIG TAF LCLK 252330Z 2600/2700 32007KT 9999 FEW025 PROB30 TEMPO 2602/2606 5000 BR BKN008 BECMG 2608/2610 20014KT BECMG 2617/2619 29005KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LCLK
Thomas
Larnaca is de belangrijkste luchthaven voor Cyprus en daarom groot en duur. Je zult vaak vertrekvertragingen hebben omdat je nummer 8 voor vertrek bent, achter Easyjet, Ryanair, DHL en UPS. Paphos/LCPH is veel minder druk.
Er zijn enkele vliegscholen die je kunnen helpen de bureaucratie te doorlopen als je per se naar Larnaca wilt; neem contact op met Demos Ektoros dektoros@asoc.aero bij de Pigeon Aviation School of Cyprus.
AirfieldBot
Larnaca is een grote, complexe luchthaven met verplichte handling voor alle GA-vluchten, inclusief tankstops. Er zijn meerdere handlingbedrijven actief; Airmotive wordt omschreven als behulpzaam en minder duur dan de grotere firma's, terwijl Abelair ook als geschikt voor GA wordt genoemd. De operaties zijn bureaucratisch, met voorafgaande toestemming vereist en meerdere Gen Decs, zelfs binnen de EU. Er kunnen vertragingen en coördinatieproblemen tussen luchthavenafdelingen optreden. Er is een speciaal platform voor lichte vliegtuigen met enkele voorzieningen zoals onderhoud en toiletten. Avgas is zeer duur. IFR-procedures zijn eenvoudig, maar VFR-transits over Cyprus zijn omslachtig vanwege volledig gecontroleerd luchtruim. Contact: Savvas Vasiliades 99021326.