PIREPs door Thomas

In Oehna vloog ik als PPL-leerling regelmatig mijn aanvluchten. Zeer vriendelijk veld met asfaltbaan en nachtvluchten na afspraak. Eenvoudig aanvliegen. Kleine rolbaan, parkeren op gras. Gunstige landingsgelden; AVGAS 100LL en MOGAS beschikbaar.

Het café/restaurant "Stolpervogel" heeft erg lekkere huisgemaakte taart en andere gerechten — zeer aan te bevelen en tegen meer dan schappelijke prijzen.

Het vliegveld is vanuit Berlin in ongeveer een uur te bereiken met de RegionalExpress; het station ligt op loopafstand.

Alles bij elkaar, vooral voor training, zeer aan te raden.

Larnaca is de belangrijkste luchthaven voor Cyprus en daarom groot en duur. Je zult vaak vertrekvertragingen hebben omdat je nummer 8 voor vertrek bent, achter Easyjet, Ryanair, DHL en UPS. Paphos/LCPH is veel minder druk.

Er zijn enkele vliegscholen die je kunnen helpen de bureaucratie te doorlopen als je per se naar Larnaca wilt; neem contact op met Demos Ektoros bij de Pigeon Aviation School of Cyprus.

Hoewel het een zeer grote luchthaven is, heeft LCPH weinig verkeer en is het opvallend GA-vriendelijk, behalve qua handlingprijzen.

Je kunt in principe zoveel oefennaderingen vliegen als je wilt zonder problemen. Blijkbaar hebben ze geen radar of gebruiken ze die niet, dus moet je volgens de benaderingskaarten vliegen en positierapporten geven wanneer je IFR vliegt.

Ook voor lokale VFR-vluchten moet je altijd een vluchtplan indienen en uitsluitend via aangewezen routes vliegen. Omdat het een officieel internationale luchthaven is, zijn er ook securitycontroles voor de GA, wat bureaucratisch kan zijn.

Er zijn grote handlingbedrijven zoals LGS en Swissport, maar je kunt ook contact opnemen met Kyriakos; hij is de manager van de GA-hangar: kyriakos.michael@edtoffshore.com of +35797875820. Hij kan mogelijk ook helpen met AVGAS. Jet-A1 is zeer goedkoop. Je kunt ook om self-handling vragen.

Handlingkosten volgens de prijslijst circa €150, weekendtoeslag €100; landingsgeld circa €30.

Een van de beste en meest vriendelijke GA‑vliegvelden voor reizen naar Berlijn – sterk aanbevolen. Er is geen slotcoördinatie‑telefoontje meer nodig. Douaneafhandeling is ook beschikbaar voor non‑Schengen‑vluchten, bijv. naar het VK. Ze hebben sinds kort ook een ATIS, wat prettig is.

Zorg dat je de luchtvaartkaarten nauwkeurig bestudeert om schendingen van het luchtruim te voorkomen – het vliegveld ligt links bij een natuurreservaat en ten oosten van het luchtruim van klasse C van Berlin Brandenburg international. Dit is ook relevant voor IFR‑vertrekken; controleer de maximale hoogte in de vertrekprocedures.

Goede luchthaven met douane voor terugkeer uit Canada met een Citation Mustang. FBO zonder bijzonderheden, Modern Aviation – CAA-brandstofprijzen. 1 gal brandstof heft het platformtarief op. Overnachtingstarief was $50.

Grote ergernis: ze wilden me $150 rekenen om me alleen maar van de douane naar het FBO te slepen. Dat is echt slechte service; het zou hen niets gekost hebben, maar mij kostte het een volledige startcyclus van de motoren.

US Customs-telefoonnummers om minstens 1 hr van tevoren te bellen bij aankomst uit Canada:

206 553-1920
206 901 3200
360-332-4413
206-553-7960

Als niemand opneemt of het constant in gesprek is zoals bij mij, stuur ze dan een e-mail: SEA.GA@cbp.dhs.gov ... Ik kreeg binnen minder dan 30 minuten antwoord met toestemming om te landen.

Mountain West Aviation - Zeer vriendelijk personeel. Eenvoudige e-mailcommunicatie voorafgaand aan de landing. Handig gelegen, dicht bij de meeste goede hotels. In het laagseizoen sluiten ze vroeg; let op de openingstijden. Aanbevolen.

Geweldige luchthaven om Zion National Park te bezoeken! De Airport Manager, LaDell Bistline Sr., is een geweldige, supervriendelijke en behulpzame persoon. Ze hebben een crew car die ze verhuren op basis van wie het eerst komt, het eerst maalt; ik betaalde $70 per nacht nadat ik deze per e-mail naar airport@tocc.us had gereserveerd. Ze reageren zeer snel. Zeer aanbevolen!

Atlantic Aviation - Ik had ze van tevoren gebeld en ze hadden al mijn gegevens, dus letterlijk drie minuten nadat ik uit het vliegtuig was gestapt zat ik in mijn Uber. Snel en handig. $35 per nacht plus $10 belasting plus $15 beveiligingstoeslag.

Jet Service heeft vriendelijk en behulpzaam personeel; alles gaat supersnel; ze hebben een zeer goede koffiemachine en veel ruimte. Zeer aanbevolen.

Canouan is absoluut een bezoek waard, een van de mooiste eilanden in het Caribisch gebied. Zeer lange start- en landingsbaan, zeer vriendelijk personeel dat gewend is jets af te handelen. Ze hielpen met de bagage; goede sfeer. Communicatie per e‑mail met Canouan Aviation Services vooraf was vlekkeloos; zij hadden alle formulieren voorbereid en hebben getankt terwijl wij weg waren.

De kosten zijn volledig acceptabel. Ik ben 6 dagen gebleven met een Citation Mustang en betaalde $465: $245 handling, $40 vertrekbelasting (dep‑tax), $30 douane, $68 landingsgeld, $12 parkeergeld.

Goede FBO met CAA-prijzen, maar zeer slechte klantenservice bij het uitchecken.

De dame aan de balie deed er een eeuwigheid over om de gegevens voor een factuur in te voeren; ik heb minstens 15 minuten gewacht. Ze was totaal overweldigd en zat van alles in de computer in te vullen. Hoewel de prijs al was berekend, stond ze erop een factuuradres in te voeren. Het lijkt erop dat hun processen niet goed op orde zijn. Erg irritant. Bovendien bood niemand aan om ons naar het vliegtuig te rijden.

Nog steeds een redelijke keuze in Miami, maar reken op slechte service.

Vriendelijke mensen. Zeer goedkope zelfbedieningsbrandstof; een Mustang getankt tegen een spotprijs. Totale turnaroundtijd: 27 minuten. Uitstekend voor een tankstop.

Mooie FBO, vriendelijk platformpersoneel dat ons wat tips gaf over waar we iets te eten konden krijgen. Niet goedkoop, maar zeer goede service.

Contour Flight Support - Ben daarheen gevlogen met een Citation Mustang. Aangename, drukke FBO met vriendelijk personeel. Alles werkte prima. Perfect om Nashville te verkennen. Ik zou er zo weer heen gaan.

Bohlke International Aviation: De beste FBO ooit.

Ongelooflijk, dit zijn de vriendelijkste en meest behulpzame mensen die je kunt treffen! We hebben vooraf e‑mails gestuurd en om een snelle turnaround gevraagd; alles was al perfect voorbereid, inclusief US Customs/GENDEC‑formulieren. Splinternieuw gebouw, zeer vriendelijk personeel — en we kregen zelfs een goodiebag met stickers, merch en twee kleine flesjes rum. Supersnelle turnaround met een Citation Mustang, CAA‑brandstoftarieven. Als je een technische stop van of naar de US doet, zijn zij de beste keuze!

Duur en niet uitzonderlijk. Alles werkte, maar niets bijzonders.

Vriendelijke en behulpzame mensen; aangekomen met een Citation Mustang. Ze reden onze bagage met een klein elektrisch karretje naar het hoofdgebouw. Controleer de rekening goed: ze hebben de Citation Mustang abusievelijk in een hogere categorie geplaatst en wilden veel meer rekenen dan het tarief dat hier op ForeFlight wordt vermeld. Geen kosten kwijtgescholden bij aankoop van brandstof.

Zeer, zeer vriendelijk en behulpzaam FBO. We hadden van tevoren zonder problemen een huurauto bij Go gereserveerd (nadat we een totale ramp bij Hertz hadden; huur daar nooit bij Hertz). Een vriendelijke dame gaf me buiten openingstijden de sleutel, bijtanken ging eenvoudig; al met al een zeer prettige ervaring! Perfect om Disney World te bezoeken!

Let op: vermijd in elk geval een huurauto via Hertz. Ze hebben alles compleet verprutst en konden de auto niet leveren (omdat ze op het laatste moment inzagen dat er informatie ontbrak, zeiden ze — terwijl ik aan het vliegen was). Ik kwam er alleen achter omdat ik zelf proactief belde. De dame aan de telefoon werkte totaal niet mee en had een “het zal me een zorg zijn”-houding. Vermijd Hertz koste wat het kost.

Million Air - Zeer vriendelijk en behulpzaam FBO; de dame aan de receptie was ongelooflijk aardig. Goede C.A.A.-prijzen - GA-vriendelijk. Goede keuze bij een bezoek aan Vancouver.

Opmerkelijk GA-vriendelijke grote luchthaven. Maar: de Airport/Landing/NavCanada fee bedraagt een stevige $157 met een Citation Mustang.

Douane via CANPASS was geen enkel probleem; we hoefden het vliegtuig niet eens te verlaten: bel ze gewoon bij de landing en zodra je toestemming krijgt, kun je rechtstreeks naar het FBO.

Flightline First: goed FBO met CAA-tarieven. Aanbevolen in New Orleans.

Met deze schilderachtige luchthaven zit je goed. Aangekomen via een RNAV-benadering, geland met veel rugwind en dwarswind op de aanbevolen baan, maar verder geen probleem. Tie-downs aanwezig en aan te raden. Zeer vriendelijk personeel. Overnachting voor $40; zeker de moeite waard.

B. Coleman Aviation - De dame bij de receptie was supervriendelijk. Mooie overdekte aankomstzone zodat je niet nat wordt als het regent. De handling rond onze Citation Mustang verliep zeer vlot; sterk aan te raden bij een bezoek aan Chicago. 5 sterren.

Atlantic Aviation - Zeer goede service met een Twin Diamond. Ik heb ze voor aankomst gebeld zodat alles klaarstond. Een platformmedewerker met een follow-me wagen wachtte, hielp met de bagage en reed me terug naar het hoofdgebouw. Geen grote bureaucratie; na 1-2 minuten waren we klaar om te vertrekken.

Erg goede service. $30 parkeerkosten per nacht; overige kosten ($65) kwijtgescholden omdat ik 20 gallons brandstof heb getankt.

Gezien de gunstige ligging en de goede service kan ik Atlantic ten zeerste aanbevelen.

Banyan Air Service - Vriendelijk personeel, goede koffie. Moderne en ruime FBO. We moesten vanwege bliksem het tanken uitstellen, maar het wachten was zeer comfortabel. Aanrader!

Mooie, grote luchthaven midden in het niets. Steile nadering maar eenvoudige landing. Zeer vriendelijk en behulpzaam personeel. Jet A1: GEEN ZELFBEDIENING; ze moeten de brandstofwagen brengen. Parkeer op het platform als je A1 nodig hebt. Let op: de zone achter het zelfbedieningstankstation (eigenlijk achter het FedEx-vliegtuig) is los grind, probeer dus niet rond het station te taxiën.

Prettige en rustige FBO, maar let op de openingstijden. Plan vooruit om een Uber of taxi te regelen als je na sluitingstijd aankomt; er zijn er niet veel.

Memphis Executive Jet Center - Aangekomen met een Citation Mustang - supervriendelijk en behulpzaam personeel. Ze regelden via National een huurauto voor me en parkeerden die direct naast mijn vliegtuig. Perfecte luchthaven om een paar dagen in Memphis door te brengen. Zeer aanbevolen.

Signature Aviation (voorheen Meridian) - Uitstekende service met een Citation Mustang, CAA-brandstof, beste optie voor GA. Ze hebben ook een bandenservice mogelijk gemaakt tijdens een verblijf van twee nachten. Aanrader!

Al met al een goede, zo niet de beste, keuze bij een bezoek aan Las Vegas. Het is geen glimmende, opzichtig FBO en de brandstof is ook niet de goedkoopste, maar het team is zeer efficiënt en vriendelijk. Meestal worden de kosten kwijtgescholden bij afname van brandstof. Reken er in de meeste gevallen op dat de nadering en het vertrek turbulent en winderig zijn.

Geweldige nadering, met late overgang van IFR naar VFR en een steile daling. AVGAS is vrij duur, maar levert je wel een parkeerplek op het betonnen platform op. Twee dagen parkeren: 65€. Let op de hoge bomen in korte finale bij landing op baan 05 (voorkeursbaan). De grasbaan is in goede staat. Ze hebben een eigen haven en bellen desgewenst een watertaxi die je voor 70€ rechtstreeks naar je hotel brengt. Bij vertrek regelt Info Radio je IFR-clearance, waardoor het verkrijgen heel eenvoudig is. Het vliegveld is adembenemend mooi en een bezoek mag je niet missen – absoluut een aanrader.

Goede service voor een brandstofstop van het Caribisch gebied naar Florida met een Citation Mustang Jet. Ik had onze vlucht vooraf aangemeld; tanken kon direct en werd gedaan terwijl we bij US Customs inklaarden. Geen grote faciliteiten. Zorg dat je niets meeneemt om weg te gooien (eten), want daar rekenen ze extra voor. Hoewel de brandstof goedkoop is, rekenen ze een facility fee (facilitaire heffing). Wil je zekerheid over de kosten, vraag het dan vooraf.

Deze mensen zijn supervriendelijk. We hadden een omkeertijd van 20’ nadat ik ze vooraf per e-mail over onze aankomst had geïnformeerd. Goedkope brandstof, efficiënt, goede sfeer. Gratis klein hapje en koffiehoek. Zeer aanbevolen.

Daarheen gegaan voor een checkride; misschien een van de beste FBO's waar ik ooit ben geweest. Ze hebben een knusse, volledig bevoorraadde koffiebar met uitstekende koffie, breakfast burritos, enz. Ook zeer nette ruimtes. Naadloze brandstofservice. Zeer aan te bevelen vliegveld.

Signature Aviation is veel te duur, ongeorganiseerd en irritant. Ze zitten in een kleine container; iedereen is druk en alles duurt eindeloos. Helaas heb je in Key West niet veel keus, maar dit zijn afzetterijprijzen gecombineerd met de slechtste klantenservice ooit.

Hoge heffingen, maar de moeite waard. Toplocatie, uitstekende service. Weinig personeel, maar ze gaan ver boven de verwachting. Als je een huurauto reserveert (bijv. via AVIS; informeer bij Ops naar opties), wordt deze direct bij het vliegtuig afgeleverd. Belangrijk: AOPA-lidmaatschap met crew card halveert de heffingen, van ~€240 -> ~€120 voor 3 nachten + handling. BP Crew Card aanbevolen voor het tanken.

Prettig, vriendelijk clubveld met MOGAS en AVGAS beschikbaar. Baan van 500 m, vrij kort maar zonder problemen aan te vliegen. In het weekend open, daarbuiten PPR. SIXT levert de huurauto tegen meerprijs ook rechtstreeks op het vliegveld (tel. van de vestiging: +49 9931 8900776).

Opmerkingen: Ik ben voor één nacht met een C172 naar Sylt gevlogen en kan alleen maar positiefs melden. Inbound volledig probleemloos via de Sierra-Route, eenvoudig en duidelijk radioverkeer; daarna direct base en final voor baan 32, vervolgens simpele taxi-instructies. Direct naar het tankstation gerold, zonder gedoe vrijgeschakeld en getankt; daarna het toestel geparkeerd en met touwen aan de grondogen vastgezet, klaar. In totaal heeft het hooguit 20 minuten geduurd. Tanken kon met kaart betaald worden. De volgende ochtend 24 € voor één nacht betaald, zelfs nog een ijsje gekregen en 15 minuten later vanaf baan 14 vertrokken. De brandstof- en visbroodje-bon lijkt er niet meer te zijn. Belangrijk: 1) Vergeet het veiligheidsvest niet. 2) Informeer vooraf naar de openingstijden; in mijn geval gingen ze pas om 10 LT open in plaats van 09. 3) SIXT levert de huurauto rechtstreeks bij het GAT als je tijdens het bestellen bij vluchtnummer ‘GAT’ invult. Bij mij reed een vriendelijke medewerker de auto echter binnen 15 minuten over en kon ik na een minuut wegrijden. Al met al een duidelijke aanrader.