Luchthaven Sylt (EDXW) IFR

Vanwege een afspraak in juli opnieuw (met kennis van alle negatieve punten) naar Westerland/Sylt gevlogen. De openingstijden, tarieven en met name de PPR-kosten zijn zoals bekend een schandaal, zodat je er eigenlijk niet meer heen zou moeten vliegen. TWR was echter coöperatief; was om 09:55h al op de radio bereikbaar en gaf toestemming voor nadering, waardoor ik om 10:01h kon landen. Baan 06/24 en met name de afslag naar platform 2 zijn volledig gehavend; dat is al jaren zo en er gebeurt niets. Vlucht was VFR, met 1,5 ton, 5 uur parkeren en vier POB. Uiteindelijk, incl. Austrocontrol, met 113€ toch niet zo buitensporig als gevreesd; daarom nu twee sterren. Desondanks natuurlijk veel te veel. 100LL is met 2,84€ ook niet bijzonder aantrekkelijk. Op het platform wordt bovendien op hi-vis aangedrongen. Verder niets bijzonders te melden. Helaas is er al geruime tijd geen App2Drive meer. Taxi naar List, naar de haven, inmiddels bijna 50€; UBER is kennelijk iets goedkoper, maar kan lange wachttijden betekenen. Gosch (heeft vrijwel alle restaurants in List overgenomen) is inmiddels vooral massa in plaats van klasse. In List blijft de Strandsauna https://www.strandsauna.info/ nog steeds mooi (maar natuurlijk ook niet goedkoop).

Opmerkingen: Ik ben voor één nacht met een C172 naar Sylt gevlogen en kan alleen maar positiefs melden. Inbound volledig probleemloos via de Sierra-Route, eenvoudig en duidelijk radioverkeer; daarna direct base en final voor baan 32, vervolgens simpele taxi-instructies. Direct naar het tankstation gerold, zonder gedoe vrijgeschakeld en getankt; daarna het toestel geparkeerd en met touwen aan de grondogen vastgezet, klaar. In totaal heeft het hooguit 20 minuten geduurd. Tanken kon met kaart betaald worden. De volgende ochtend 24 € voor één nacht betaald, zelfs nog een ijsje gekregen en 15 minuten later vanaf baan 14 vertrokken. De brandstof- en visbroodje-bon lijkt er niet meer te zijn. Belangrijk: 1) Vergeet het veiligheidsvest niet. 2) Informeer vooraf naar de openingstijden; in mijn geval gingen ze pas om 10 LT open in plaats van 09. 3) SIXT levert de huurauto rechtstreeks bij het GAT als je tijdens het bestellen bij vluchtnummer ‘GAT’ invult. Bij mij reed een vriendelijke medewerker de auto echter binnen 15 minuten over en kon ik na een minuut wegrijden. Al met al een duidelijke aanrader.

Over Sylt is eigenlijk alles al gezegd: vriendelijk personeel bij het GAT, douane automatisch geïnformeerd bij binnenkomst uit Noorwegen, schitterende nadering.

Maar: het charmeoffensief lijkt op navraag voorbij; IFR-nadering en 1 nacht parkeren voor een C182: ruim 107 EUR. Een deel van de heffingen lijkt door het I-Plan te worden getriggerd. Vergeleken met andere velden van vergelijkbare grootte is dat toch wat veel.