Openingstijden:
24/7 geopend
Douane & Immigratie:
24/7 geopend
Landingsbanen
1 RWY, 3112m/10209ft 1 Runway, langste: 3112m/10209ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Asfalt
Lengte
3112m
10209ft
10209ft
04/22
Asfalt
Lengte
3112m/10209ft
3112m/10209ft
Brandstofbeschikbaarheid
H24
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
→L 4 kt
Wind
350° · 5 kt
Temperatuur
17°C
Dauwpunt
15°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1013 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 04 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 22 | ←R 4 kt | 3 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 08:00Z
VFR
[29006KT 9999 NSW NSC]
290° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
22:00Z → Morgen 07:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 BR BKN006]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 600ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Morgen 00:00Z → Morgen 05:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 0692 BCFG BKN001]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
692 m · Patches Fog (BCFG) · Broken (BKN) 100ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BKN001
Morgen 08:00Z → Morgen 16:00Z
VFR
[BECMG 21015KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
210° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 16:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 23005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
230° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LCLK 302100Z 35005KT CAVOK 17/15 Q1013 NOSIG TAF LCLK 301730Z 3018/0118 29006KT CAVOK PROB30 TEMPO 3022/0107 4000 BR BKN006 PROB30 TEMPO 0100/0105 0700 BCFG BKN001 BECMG 0108/0111 21015KT BECMG 0116/0118 23005KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LCLK
Thomas
Larnaca is de belangrijkste luchthaven voor Cyprus en daarom groot en duur. Je zult vaak vertrekvertragingen hebben omdat je nummer 8 voor vertrek bent, achter Easyjet, Ryanair, DHL en UPS. Paphos/LCPH is veel minder druk.
Er zijn enkele vliegscholen die je kunnen helpen de bureaucratie te doorlopen als je per se naar Larnaca wilt; neem contact op met Demos Ektoros dektoros@asoc.aero bij de Pigeon Aviation School of Cyprus.
AirfieldBot
Larnaca is een grote, complexe luchthaven met verplichte handling voor alle GA-vluchten, inclusief tankstops. Er zijn meerdere handlingbedrijven actief; Airmotive wordt omschreven als behulpzaam en minder duur dan de grotere firma's, terwijl Abelair ook als geschikt voor GA wordt genoemd. De operaties zijn bureaucratisch, met voorafgaande toestemming vereist en meerdere Gen Decs, zelfs binnen de EU. Er kunnen vertragingen en coördinatieproblemen tussen luchthavenafdelingen optreden. Er is een speciaal platform voor lichte vliegtuigen met enkele voorzieningen zoals onderhoud en toiletten. Avgas is zeer duur. IFR-procedures zijn eenvoudig, maar VFR-transits over Cyprus zijn omslachtig vanwege volledig gecontroleerd luchtruim. Contact: Savvas Vasiliades 99021326.