Immigratie:
niet beschikbaar
Landingsbanen
1 RWY, 748m/2454ft 1 Runway, langste: 748m/2454ft (unpaved)
Bron: OpenFlightMaps
10/28
Gras
Lengte
748m
2454ft
2454ft
10/28
Gras
Lengte
748m/2454ft
748m/2454ft
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
METAR & TAF METAR & TAF Weer
Dichtstbijzijnde station: LDSB (6.6 NM)
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing fee, With noise certificate - MTOW up to 1500kg
|
Netto:
€20.00
|
Bruto:
€20.00
|
|
Belastingtarief: 0.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2023-11-20 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LDSH
Paul
We zijn op 24 juli 2026 geland met een C172. De baan is ongeveer 800 m onverhard (geen gras en geen grind), in goede staat. Het veld heeft absoluut geen voorzieningen: geen toren, geen brandstof, niet eens een hek, wat het een echt backcountry-gevoel geeft. Niemand was ter plaatse, maar we kregen wel antwoord op de radio van iemand die de frequentie op afstand in de gaten hield.
Landingsgeld is 20 EUR, te betalen via AeroPS. Parkeren is gratis en er is ruim voldoende plek.
Het mooie stadje Stari Grad is gemakkelijk in 35 minuten te voet te bereiken, met veel goede restaurants en accommodaties. De hotspot Hvar Town ligt 20 km verderop / 30 minuten met de bus en is zeker niet op loopafstand. Bussen rijden ongeveer elk uur voor 5 EUR per persoon, op 3 min lopen van de haven.
Zeer aanbevolen voor iedereen die zich prettig voelt op onverharde strips. Deze stop bleek een echt hoogtepunt van de trip. Vliegen zoals het hoort.
AirfieldBot
Hvar (LDSH) is een onbeheerd grasvliegveld waarvoor PPR vereist is; dit kan via WhatsApp worden geregeld op +385 91 250 8007. De baan is over het algemeen lang, dragend en vlak, maar de oppervlaktekwaliteit varieert: hij kan hobbelig zijn en soms is gras en onkruid tot 50 cm hoog op en nabij de baan en het parkeergebied. Hoog gras in het parkeergebied vergroot het risico op propelleraanrakingen en kan betonnen vastzetankers (tie-downs) verbergen; handmatig parkeren is aan te raden. Er is geen hekwerk of reguliere personeelsaanwezigheid, en operaties zijn doorgaans in self-handling zonder AFIS. Betaling voor landing en parkeren is mogelijk via AEROPS.
Landingsgelden circa €20; parkeren circa €20 per nacht. Geen brandstof of onderhoud ter plaatse; tanken vereist jerrycans vanaf het INA-station in Jelsa. Douane/immigratie moet op een ander vliegveld worden afgehandeld vóór aankomst of na vertrek.
Autoverhuur via Rapidus.hr in Stari Grad, met ophalen of afleveren op het veld voor circa €30; contact Marko op +385 95 3488 492 of +385 92 198 5992 (WhatsApp). Taxi’s naar Stari Grad kosten circa €25 en duren ongeveer 7–30 minuten, afhankelijk van het vervoermiddel; te voet is het ongeveer 2–3 km (20–30 minuten). In Stari Grad zijn accommodaties beschikbaar, met restaurants, een haven, fietsverhuur en toegang tot andere delen van het eiland.
Het vliegveld heeft minimale infrastructuur — geen beveiliging of hekwerk — en overnachten kan extra voorzichtigheid vereisen vanwege verborgen obstakels in grasgebieden. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.