Zagreb / Franjo Tuđman Airport (LDZA)
IFRVelika Gorica, Zagreb County, Croatia
🇭🇷
Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
H24
Landingsbanen
1 RWY, 3252m/10669ft 1 Runway, langste: 3252m/10669ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Beton
Lengte
3252m
10669ft
10669ft
04/22
Beton
Lengte
3252m/10669ft
3252m/10669ft
Sterkte
68/R/B/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 UTC
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
←R 1 kt
Wind
230° · 4 kt
Temperatuur
15°C
Dauwpunt
15°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1020 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 22 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 04 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
Max 26°C (2214Z) · Min 13°C (2223Z)
14:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG 23006KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
230° 6 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 14:00Z
VFR
[BECMG 04008KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
40° 8 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 06:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LDZA 220500Z 23004KT CAVOK 15/15 Q1020 NOSIG TAF LDZA 212325Z 2200/2224 VRB02KT CAVOK TX26/2214Z TN13/2223Z BECMG 2206/2208 04008KT BECMG 2214/2216 23006KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LDZA
Christoph
We hebben Zagreb bezocht met een SR22.
Handling probleemloos, tanken eveneens.
Kosten:
Handling 100€
Start/landing 30€
Parkeren 2€ (we waren maar een paar uur ter plaatse)
Crew inbound 50€
Crew outbound 50€
per Pax inbound 50€
per Pax outbound 50€
Zonder Pax kwam dit neer op 240€ + 25% btw.
De kwalificatie van mijn meevliegende bemanningslid werd niet gecontroleerd.
Pilotenlounge voorbeeldig, met ruime keuze aan snacks en drankjes.
Autoverhuur alleen in de hoofdterminal, 3 km verderop. Uber is veel eenvoudiger, tenzij je de auto voor meerdere dagen nodig hebt.
AirfieldBot
General aviation op Zagreb (LDZA) vereist verplicht handling met aanzienlijke kosten. Standaard handling circa €100, plus aanvullende kosten van circa €50 per stuk voor crewtransfers per busje bij aankomst en vertrek, vermeerderd met 25% btw. Voor een kort verblijf zonder passagiers kunnen de totale kosten rond €240 plus btw uitkomen; met passagiers lopen de kosten verder op. Parkeren is goedkoop (ongeveer €2 voor enkele uren) en de landingsgelden bedragen doorgaans circa €30. Nachtparkeren blijft laag, maar de hoofdpost bestaat uit handling- en transferkosten. Voorbeeld: totale kosten voor een kort bezoek zonder passagiers circa €240 plus btw.
De GAT-terminal biedt een goed uitgeruste pilotenlounge met snacks en drankjes. Jet A1 en 100LL zijn beschikbaar; tanken is over het algemeen eenvoudig, al komen er soms vertragingen voor. Autoverhuurbalies bevinden zich in de hoofdterminal op ongeveer 3 km; ride-hailingdiensten zoals Uber en Bolt worden veel gebruikt en zijn vaak goedkoper dan taxi’s voor ritten naar de stad.
IFR-aankomsten kunnen de dalingsvrijgave pas laat krijgen, tot nabij de ILS. Het luchthavenpersoneel wordt omschreven als professioneel en behulpzaam, met efficiënte grondafhandeling. Douaneprocedures zijn eenvoudig binnen de terminal.
Al met al biedt LDZA goede faciliteiten en service voor de general aviation, maar met hoge handlingkosten; procedures variëren—zie AIP/NOTAM.
Informatie van ourairports.com:
Bron: ourairports.com (eenmalige import)