Openingstijden:
Zomer Elke dag 04:00–20:00 UTC; Zie AIP
Douane & Immigratie:
Douane: Zomer Elke dag 04:00–20:00 UTC • Immigratie: Zomer Elke dag 04:00–20:00 UTC
Landingsbanen
2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, langste: 2500m/8202ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · AS AD HR SER
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
→L 1 kt
Wind
0° · 1 kt
Temperatuur
4°C
Dauwpunt
3°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1015 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
04/03
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 1200ft
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 04 | →L 1 kt | 1 kt ↑ |
| 31 | ←R 1 kt | 1 kt ↑ |
| 22 | ←R 1 kt | 1 kt ↓ |
| 13 | →L 1 kt | 1 kt ↓ |
Max 17°C (2512Z) · Min 6°C (2504Z)
10:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 31006KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
310° 6 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 10:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
16:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LDZD 250500Z VRB01KT 9999 FEW012 04/03 Q1015 NOSIG TAF LDZD 242325Z 2500/2524 VRB03KT CAVOK TX17/2512Z TN06/2504Z BECMG 2510/2512 31006KT BECMG 2516/2518 VRB02KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LDZD
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LDZD te delen
AirfieldBot
LDZD (Zadar) biedt zowel IFR- als VFR-operaties met beschikbare ILS- en VOR-naderingen. PPR is verplicht voor parkeren, vooral in de zomer en het hoogseizoen, vanwege beperkte GA-platformruimte. De luchthaven verplicht het gebruik van de General Aviation Terminal (GAT) voor alle GA-vluchten, met aanzienlijke toeslagen: crew wordt ongeveer €50 per beweging (aankomst/vertrek) berekend en passagiers ongeveer €65 per beweging; in het weekend en tijdens het hoogseizoen gelden aanvullende VIP-handlingtoeslagen van circa €175–€218 per operatie. Deze bedragen komen bovenop de standaard landings-, parkeer- en handlingkosten. Voorbeeld: landing, handling en drie nachten parkeren kunnen samen circa €400 bedragen; stops van één nacht variëren van circa €170 tot meer dan €180, afhankelijk van de gebruikte services en het aantal personen aan boord. De kosten stijgen sterk bij extra bemanning of passagiers.
De servicekwaliteit wordt consequent als vriendelijk en efficiënt beschreven, met professionele ATC en grondpersoneel. Het GAT biedt drankjes, snacks, internettoegang, een crewruimte (met douche) en platformvervoer. Brandstofservice is snel; Avgas is beschikbaar tegen concurrerende prijzen. Onderhoudsondersteuning is ter plaatse beschikbaar via Aerostandard.
Grondvervoer omvat autoverhuur direct in de terminal en openbare bussen naar de stad voor ongeveer €2; taxitarieven lopen sterk uiteen (ongeveer €15–€50), waarbij apps zoals Bolt of Uber lagere tarieven bieden dan luchthaventaxi’s. Te voet naar de stad gaan is niet praktisch.
Douane en immigratie worden efficiënt afgehandeld via de hoofdterminal of het GAT, indien vereist. Voor alle operaties wordt voorafgaande coördinatie via groundops@zadar-airport.hr aanbevolen.
De hoge totale kosten maken LDZD minder aantrekkelijk voor niet-commerciële GA dan in voorgaande jaren; procedures variëren — zie AIP/NOTAM voor de actuele vereisten.