Openingstijden:
Elke dag 04:00–20:00 LT
Zomer
Immigratie:
Landingsbanen
2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, langste: 2500m/8202ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
←R 1 kt
Wind
160° · 2 kt
Temperatuur
22°C
Dauwpunt
14°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1013 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 13 | ←R 1 kt | 2 kt ↑ |
| 22 | →L 2 kt | 1 kt ↑ |
| 04 | ←R 2 kt | 1 kt ↓ |
| 31 | →L 1 kt | 2 kt ↓ |
Max 30°C (0911Z) · Min 19°C (0904Z)
Morgen 16:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 13006KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
130° 6 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 11:00Z → Morgen 16:00Z
[PROB30 TEMPO -TSRA FEW050]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Few (FEW) 5000ft CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Morgen 07:00Z → Morgen 16:00Z
VFR
[BECMG 15012KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
150° 12 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 03:00Z → Morgen 07:00Z
VFR
[BECMG 13007KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
130° 7 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
22:00Z → Morgen 01:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 1497 BCFG]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
1.5 km · Patches Fog (BCFG)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
18:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LDZD 081930Z 16002KT CAVOK 22/14 Q1013 NOSIG TAF LDZD 081725Z 0818/0918 VRB02KT CAVOK TX30/0911Z TN19/0904Z PROB30 TEMPO 0822/0901 1500 BCFG BECMG 0903/0905 13007KT BECMG 0907/0909 15012KT PROB30 TEMPO 0911/0916 -TSRA FEW050CB BECMG 0916/0918 13006KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LDZD
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LDZD te delen
AirfieldBot
LDZD (Zadar) biedt zowel IFR- als VFR-operaties met beschikbare ILS- en VOR-naderingen. PPR is verplicht voor parkeren, vooral in de zomer en het hoogseizoen, vanwege beperkte GA-platformruimte. De luchthaven verplicht het gebruik van de General Aviation Terminal (GAT) voor alle GA-vluchten, met aanzienlijke toeslagen: crew wordt ongeveer €50 per beweging (aankomst/vertrek) berekend en passagiers ongeveer €65 per beweging; in het weekend en tijdens het hoogseizoen gelden aanvullende VIP-handlingtoeslagen van circa €175–€218 per operatie. Deze bedragen komen bovenop de standaard landings-, parkeer- en handlingkosten. Voorbeeld: landing, handling en drie nachten parkeren kunnen samen circa €400 bedragen; stops van één nacht variëren van circa €170 tot meer dan €180, afhankelijk van de gebruikte services en het aantal personen aan boord. De kosten stijgen sterk bij extra bemanning of passagiers.
De servicekwaliteit wordt consequent als vriendelijk en efficiënt beschreven, met professionele ATC en grondpersoneel. Het GAT biedt drankjes, snacks, internettoegang, een crewruimte (met douche) en platformvervoer. Brandstofservice is snel; Avgas is beschikbaar tegen concurrerende prijzen. Onderhoudsondersteuning is ter plaatse beschikbaar via Aerostandard.
Grondvervoer omvat autoverhuur direct in de terminal en openbare bussen naar de stad voor ongeveer €2; taxitarieven lopen sterk uiteen (ongeveer €15–€50), waarbij apps zoals Bolt of Uber lagere tarieven bieden dan luchthaventaxi’s. Te voet naar de stad gaan is niet praktisch.
Douane en immigratie worden efficiënt afgehandeld via de hoofdterminal of het GAT, indien vereist. Voor alle operaties wordt voorafgaande coördinatie via groundops@zadar-airport.hr aanbevolen.
De hoge totale kosten maken LDZD minder aantrekkelijk voor niet-commerciële GA dan in voorgaande jaren; procedures variëren — zie AIP/NOTAM voor de actuele vereisten.