Openingstijden:
Elke dag 05:45–22:30 UTC; Zomer · alle vluchten · PPR vereist · buiten gepubliceerde tijden · 30 min voor gepubliceerde sluitingstijd; Winter · alle vluchten · PPR vereist · buiten gepubliceerde tijden · 30 min voor gepubliceerde sluitingstijd; Zie AIP
Winter
Douane & Immigratie:
Landingsbanen
2 RWY, 2600m/8530ft 2 Runways, langste: 2600m/8530ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
0500-2250 UTC
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
←R 1 kt
Wind
0° · 1 kt
Temperatuur
19°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1022 hPa
Plafond
4500 BKN
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
BKN 4500ft
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 30 | ←R 1 kt | 1 kt ↑ |
| 10 | →L 1 kt | 0 kt ↑ |
| 28 | ←R 1 kt | 0 kt ↑ |
| 12 | →L 1 kt | 0 kt ↑ |
Max 22°C (2612Z) · Min 11°C (2606Z)
13:00Z → 22:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 RA BKN010]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1000ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
12:00Z → 16:00Z
[PROB30 TEMPO 29010KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
290° 10 kt
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[13007KT 9999 BKN045]
130° 7 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4500ft
METAR LEBB 251430Z VRB01KT 9999 BKN045 19/11 Q1022 NOSIG TAF LEBB 251100Z 2512/2612 13007KT 9999 BKN045 TX22/2612Z TN11/2606Z PROB30 TEMPO 2512/2516 29010KT PROB30 TEMPO 2513/2522 3000 RA BKN010
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEBB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEBB te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht voor de General Aviation (GA) in Bilbao; NIS (North Incoming Service) en United Aviation Services leveren beide handling. IFR‑aankomsten en -vertrekken zijn eenvoudig, maar IFR‑slots zijn vereist en worden door de afhandelaar geregeld. Het GA‑platform ligt aan de zuidzijde bij de oude terminal, ver van de hoofdterminal; afhandelaars verzorgen zo nodig crewvervoer tussen de terminals. Openbaar vervoer is vanaf het GA‑platform niet direct bereikbaar, maar taxi’s en UBER zijn beschikbaar bij de noordelijke terminal; afhandelaars regelen de transfers. Reistijd naar het centrum van Bilbao is doorgaans 25–30 minuten per taxi of minibus.
Kosten voor nadering, landing, parkeren, handling en een transfer tussen terminals komen, afhankelijk van verblijfsduur en services, doorgaans uit op circa €170–€300. Voorbeeld: totaal circa €170 voor nadering, landing, parkeren, handling en één transfer tussen terminals. Betaling is mogelijk met creditcard of contant. Brandstof moet vooraf worden besteld (meestal één uur voor vertrek) via de afhandelaar; de service is stipt maar kan traag zijn als dit niet vooraf is geregeld. Avgas is beschikbaar; voor belastingvrijstelling kan een fiscaal registratienummer vereist zijn.
De voorzieningen op het GA‑platform zijn minimaal; er is geen aparte vluchtvoorbereidingsruimte of weer-pc. Via sommige afhandelaars kan een kleine privé‑lounge beschikbaar zijn. Voor douane en immigratie gelden de standaard Schengen‑procedures; afhandelaars begeleiden crews desgewenst door security en paspoortcontrole.
Zonder afhandelaar kan het luchthavenproces bureaucratisch zijn en zijn de afstanden op de luchthaven groot; gebruik van een afhandelaar stroomlijnt de procedures aanzienlijk. De luchthaven is geschikt voor niet-commerciële GA, maar wordt als duur en minder praktisch beschouwd dan nabijgelegen alternatieven zoals San Sebastian of Vitoria.
Informatie van ourairports.com:
Bron: ourairports.com (eenmalige import)