Bilbao Aircraft Call Sign According To The Filed Flight Plan (Fpl). Airport (LEBB)
IFR
Openingstijden:
PPR Elke dag 04:45–21:30, 05:45–22:30 LT
Douane & Immigratie:
Douane: beschikbaar • Immigratie: beschikbaar
Landingsbanen
1 RWY, 145m/475ft 1 Runway, langste: 145m/475ft (paved)
Bron: OpenAIP
12/30
Asfalt
Lengte
145m
475ft
475ft
12/30
Asfalt
Lengte
145m/475ft
145m/475ft
Sterkte
91/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Brandstoftruck
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
→L 2 kt
Wind
90° · 4 kt
Temperatuur
16°C
Dauwpunt
15°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1017 hPa
Plafond
900 OVC
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
OVC 900ft
METAR: 42 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 12 | →L 2 kt | 3 kt ↑ |
| 30 | ←R 2 kt | 3 kt ↓ |
Max 20°C (2813Z) · Min 12°C (2805Z)
00:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SCT010]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1000ft
00:00Z → 08:00Z
MVFR
[TEMPO BKN010]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1000ft
00:00Z → 06:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2993 BR BKN005]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
10:00Z → 18:00Z
[PROB40 32010KT]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
320° 10 kt
16:00Z → Morgen 00:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO BKN010]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1000ft
21:00Z → Morgen 00:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 DZ RA BKN005]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Drizzle (DZ), Rain (RA) · Broken (BKN) 500ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
METAR LEBB 280000Z AUTO 09004KT 060V140 9999 OVC009 16/15 Q1017 TAF LEBB 272300Z 2800/2824 VRB03KT 9999 SCT010 TX20/2813Z TN12/2805Z TEMPO 2800/2808 BKN010 PROB40 TEMPO 2800/2806 3000 BR BKN005 PROB40 2810/2818 32010KT PROB30 TEMPO 2816/2824 BKN010 PROB30 TEMPO 2821/2824 3000 DZRA BKN005
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing min. fee
|
Netto:
€13.12
|
Bruto:
€15.88
|
|
Belastingtarief: 21.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-08-25 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEBB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEBB te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht voor de General Aviation (GA) in Bilbao; NIS (North Incoming Service) en United Aviation Services leveren beide handling. IFR‑aankomsten en -vertrekken zijn eenvoudig, maar IFR‑slots zijn vereist en worden door de afhandelaar geregeld. Het GA‑platform ligt aan de zuidzijde bij de oude terminal, ver van de hoofdterminal; afhandelaars verzorgen zo nodig crewvervoer tussen de terminals. Openbaar vervoer is vanaf het GA‑platform niet direct bereikbaar, maar taxi’s en UBER zijn beschikbaar bij de noordelijke terminal; afhandelaars regelen de transfers. Reistijd naar het centrum van Bilbao is doorgaans 25–30 minuten per taxi of minibus.
Kosten voor nadering, landing, parkeren, handling en een transfer tussen terminals komen, afhankelijk van verblijfsduur en services, doorgaans uit op circa €170–€300. Voorbeeld: totaal circa €170 voor nadering, landing, parkeren, handling en één transfer tussen terminals. Betaling is mogelijk met creditcard of contant. Brandstof moet vooraf worden besteld (meestal één uur voor vertrek) via de afhandelaar; de service is stipt maar kan traag zijn als dit niet vooraf is geregeld. Avgas is beschikbaar; voor belastingvrijstelling kan een fiscaal registratienummer vereist zijn.
De voorzieningen op het GA‑platform zijn minimaal; er is geen aparte vluchtvoorbereidingsruimte of weer-pc. Via sommige afhandelaars kan een kleine privé‑lounge beschikbaar zijn. Voor douane en immigratie gelden de standaard Schengen‑procedures; afhandelaars begeleiden crews desgewenst door security en paspoortcontrole.
Zonder afhandelaar kan het luchthavenproces bureaucratisch zijn en zijn de afstanden op de luchthaven groot; gebruik van een afhandelaar stroomlijnt de procedures aanzienlijk. De luchthaven is geschikt voor niet-commerciële GA, maar wordt als duur en minder praktisch beschouwd dan nabijgelegen alternatieven zoals San Sebastian of Vitoria.
Informatie van ourairports.com:
Bron: ourairports.com (eenmalige import)