Internationale Luchthaven Ibiza (LEIB) IFR
Illes Balears, Illes Balears, Spain 🇪🇸
Landingsbanen
1 RWY, 2799m/9183ft 1 Runway, langste: 2799m/9183ft (paved)
Wat andere piloten zeggen over LEIB
AirfieldBot
Handling is verplicht voor alle GA-vluchten op Ibiza. Zowel IFR- als VFR-aankomsten vereisen slots, die doorgaans door de handling agent worden geregeld. Verschillende agents zijn actief op de luchthaven, waaronder Groundforce, Gestair, ExecuJet, Ibizair, Aviapartner en Sky Valet; de servicekwaliteit varieert per agent. Sommige piloten merken op dat AviaPartner op het platform minder gemotiveerd kan zijn dan anderen. Slotaanvragen zijn vereist en kunnen worden afgehandeld in SCR/GCR-formaat of rechtstreeks via de agent.
Kosten voor GA-operaties zijn over het algemeen hoog en kunnen snel oplopen door verplicht handling en security-screening per persoon. Securitykosten van €80 per persoon per beweging zijn gebruikelijk, maar kunnen soms worden vermeden door specifieke terminaluitgangen te gebruiken of door afstemming met de handler. Bij korte stops met weinig passagiers kunnen de totale kosten lager uitvallen; langere verblijven of meerdere passagiers verhogen de kosten aanzienlijk. Voorbeeld: totale kosten voor landing, parkeren (9 nachten) en handling circa €130. Ander voorbeeld: totale kosten voor landing, parkeren (6 nachten) en handling circa €90. Met twee personen en vijf dagen verblijf kunnen de kosten echter oplopen tot circa €850 vanwege securitytoeslagen. Parkeren zelf is relatief goedkoop vergeleken met andere Spaanse luchthavens.
Brandstof (Jet A1 en Avgas) is beschikbaar; Jet A1 kan online vooraf worden geboekt en wordt volgens meldingen snel geleverd. Tankeren kan coördinatie vereisen met handlers of grondpersoneel; vertragingen zijn mogelijk tijdens piekperioden of wanneer speciaal materieel nodig is.
De GA-terminal is modern en comfortabel met efficiënte toegang wanneer het handlingproces goed verloopt. Vervoer tussen vliegtuig en terminal wordt als onderdeel van het handling verzorgd per minibus of crew bus; betaling voor transfers kan vereist zijn (voorbeeld: minibustransfer circa €30). Taxi's kunnen door de handlers rechtstreeks naar de GA-terminal worden geregeld, waarbij de wachtrijen bij de hoofdterminal worden omzeild.
ATC is over het algemeen professioneel, maar kan tijdens piekverkeer overbelast raken; reken op mogelijk holding of vectoring nabij lijnverkeer op de nadering. Bestudeer de invoegpunten voor het circuit en VRP's vooraf, aangezien procedures kunnen wijzigen afhankelijk van het verkeersniveau.
Securityprocedures vereisen aandacht: zorg dat alle benodigde formulieren door uw handler zijn afgestempeld voordat u via Security H gaat om vertraging bij vertrek te voorkomen.
Ibiza biedt een fraaie nadering over Formentera en het Salinas-gebied. De luchthaven is geschikt voor niet-commerciële GA, maar reken op hoge kosten door verplicht handling en securitykosten. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details. Voorbeeld contact: ExecuJet Spain S.L., fbo.leib@execujet.eu, +34 971 809 151.
Brandstofbeschikbaarheid
Bron: OpenAIP gemeenschapsgegevens. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Brandstofbeschikbaarheid
Bron: OpenAIP gemeenschapsgegevens. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.
Nuttige Links
* = inloggen vereist