Ibiza Airport (LEIB) IFR
Illes Balears, Illes Balears, Spain 🇪🇸
Landingsbanen
1 RWY, 2799m/9183ft 1 Runway, langste: 2799m/9183ft (paved)
9183ft
Wat andere piloten zeggen over LEIB
Tweede jaar op rij naar Ibiza gevlogen; nu Iberia het contract kwijt is, is Groundforce de nieuwe voorkeurs‑handlingagent. Contact was eenvoudig en werd in juli 2024 telefonisch opgezet, gevolgd door bevestiging per e‑mail, en bleek veel efficiënter dan Iberia voor Servicio De Accompaniento. De betaling voor x2 minibus‑transfers, incl. btw, bedroeg EUR 22.17. IFR SLOTS geboekt via AEFCA met gebruik van het GCR SSIM IATA‑formaat. Dit jaar werd brandstof vooraf gereserveerd via de website van AirBP en 10 minuten na landing geleverd; een kort telefoontje om het standnummer te bevestigen en het brandstofvoertuig arriveerde even later. Enige minpunt waren zware onweersbuien die 30 minuten na landing het vliegveld troffen, waardoor we door een AENA ground stop (bliksem) bijna een uur niet konden worden opgehaald. We zijn afgezet in de bagagehal met de GENDECs. Geparkeerd voor 9 nachten; betaling aan AENA gebeurt via de website, waar u de bevestigingsmail kunt indienen zodra deze gereed is, nadat u de eindafrekening hebt aangevraagd. https://www.aena.es/sites/Satellite?Language=en_GB%26pagename=TPV_Pagos_Aeropuertos De terugreis dit jaar via Security H was lastig en leidde tot 15 minuten vertraging wegens het ontbreken van een stempel. Zorg dat dit door Groundforce wordt afgestempeld voordat u via security teruggaat (dus bij aankomst), anders is het niet geautoriseerd en veroorzaakt het vertragingen tot zij komen opdagen. AENA-kosten: Landing 14.17 DIENST LUCHTVERKEER VAN DE LUCHTHAVEN 7.11 CR GRENSCONTROLEWET LANDING 0.01 PARKEERKOSTEN 60.57 CR GRENSCONTROLEWET PARKEERKOSTEN 0.02 METEOROLOGISCHE DIENSTEN 0.23 EUR 99.35 Handling (transfer minibus): Groundforce 22.17 TOTAAL 121.52
Handling is verplicht voor alle GA-vluchten op Ibiza. Zowel IFR- als VFR-aankomsten vereisen slots, die doorgaans door de handling agent worden geregeld. Verschillende agents zijn actief op de luchthaven, waaronder Groundforce, Gestair, ExecuJet, Ibizair, Aviapartner en Sky Valet; de servicekwaliteit varieert per agent. Sommige piloten merken op dat AviaPartner op het platform minder gemotiveerd kan zijn dan anderen. Slotaanvragen zijn vereist en kunnen worden afgehandeld in SCR/GCR-formaat of rechtstreeks via de agent.
Kosten voor GA-operaties zijn over het algemeen hoog en kunnen snel oplopen door verplicht handling en security-screening per persoon. Securitykosten van €80 per persoon per beweging zijn gebruikelijk, maar kunnen soms worden vermeden door specifieke terminaluitgangen te gebruiken of door afstemming met de handler. Bij korte stops met weinig passagiers kunnen de totale kosten lager uitvallen; langere verblijven of meerdere passagiers verhogen de kosten aanzienlijk. Voorbeeld: totale kosten voor landing, parkeren (9 nachten) en handling circa €130. Ander voorbeeld: totale kosten voor landing, parkeren (6 nachten) en handling circa €90. Met twee personen en vijf dagen verblijf kunnen de kosten echter oplopen tot circa €850 vanwege securitytoeslagen. Parkeren zelf is relatief goedkoop vergeleken met andere Spaanse luchthavens.
Brandstof (Jet A1 en Avgas) is beschikbaar; Jet A1 kan online vooraf worden geboekt en wordt volgens meldingen snel geleverd. Tankeren kan coördinatie vereisen met handlers of grondpersoneel; vertragingen zijn mogelijk tijdens piekperioden of wanneer speciaal materieel nodig is.
De GA-terminal is modern en comfortabel met efficiënte toegang wanneer het handlingproces goed verloopt. Vervoer tussen vliegtuig en terminal wordt als onderdeel van het handling verzorgd per minibus of crew bus; betaling voor transfers kan vereist zijn (voorbeeld: minibustransfer circa €30). Taxi's kunnen door de handlers rechtstreeks naar de GA-terminal worden geregeld, waarbij de wachtrijen bij de hoofdterminal worden omzeild.
ATC is over het algemeen professioneel, maar kan tijdens piekverkeer overbelast raken; reken op mogelijk holding of vectoring nabij lijnverkeer op de nadering. Bestudeer de invoegpunten voor het circuit en VRP's vooraf, aangezien procedures kunnen wijzigen afhankelijk van het verkeersniveau.
Securityprocedures vereisen aandacht: zorg dat alle benodigde formulieren door uw handler zijn afgestempeld voordat u via Security H gaat om vertraging bij vertrek te voorkomen.
Ibiza biedt een fraaie nadering over Formentera en het Salinas-gebied. De luchthaven is geschikt voor niet-commerciële GA, maar reken op hoge kosten door verplicht handling en securitykosten. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details. Voorbeeld contact: ExecuJet Spain S.L., fbo.leib@execujet.eu, +34 971 809 151.
Brandstofbeschikbaarheid
Bron: OpenAIP gemeenschapsgegevens. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.
Luchthaven Webcams
METAR & TAF Weer
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Brandstofbeschikbaarheid
Bron: OpenAIP gemeenschapsgegevens. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.
Luchthaven Webcams
METAR & TAF Weer
Nuttige Links
* = inloggen vereist