Landingsbanen
2 RWY, 2320m/7611ft 2 Runways, langste: 2320m/7611ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Brandstoftruck
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 10 kt
←R 4 kt
Wind
60° · 11 kt
Temperatuur
21°C
Dauwpunt
15°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
020V100
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 1500ft
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 04 | ←R 4 kt | 10 kt ↑ |
| 22 | →L 4 kt | 10 kt ↓ |
Max 20°C (2414Z) · Min 15°C (2506Z)
12:00Z → 18:00Z
VFR
[05015KT 9999 SCT020]
50° 15 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
12:00Z → 16:00Z
[PROB30 TEMPO 06020G30KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
60° 20 kt G30
12:00Z → 20:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 RA DZ]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
18:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 35007KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
350° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
Morgen 06:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 05010KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
50° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR LELC 241200Z 06011KT 020V100 9999 SCT015 21/15 Q1018 NOSIG TAF LELC 241100Z 2412/2512 05015KT 9999 SCT020 TX20/2414Z TN15/2506Z PROB30 TEMPO 2412/2416 06020G30KT PROB30 TEMPO 2412/2420 4000 RADZ BECMG 2418/2420 35007KT BECMG 2506/2508 05010KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LELC
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LELC te delen
AirfieldBot
LELC (San Javier) heeft aanzienlijke beperkingen voor civiel verkeer gekend, inclusief perioden waarin het niet open is voor de civiele luchtvaart en zonder cargo- of onderhoudsdiensten; procedures variëren, zie AIP/NOTAM. Wanneer geopend, is PPR vereist voor GA (algemene luchtvaart), vooral wanneer militair verkeer is gepland, en het indienen van een vluchtplan is verplicht voor landing. Slotaanvragen verlopen via cecoamurcia@aena.es. Militaire operaties hebben prioriteit, wat kan leiden tot vertragingen of uitwijken.
Tanken verloopt efficiënt; avgas beschikbaar met BP-kaart. Handling is niet verplicht. Lange loopafstanden komen voor tussen het platform, de terminal en het AIS-kantoor (tot 200 meter). Veiligheidscontroles zijn vereist vóór toegang tot de terminal en airside; het dragen van een geel veiligheidsvest (high-vis) is verplicht. Voorbeeld: landing en parkeren circa €60.
Faciliteiten zijn schoon en ordelijk, met behulpzaam personeel. Procedures en toegang kunnen wijzigen afhankelijk van militaire activiteit; zie AIP/NOTAM voor de actuele status.