Landingsbanen
2 RWY, 2320m/7611ft 2 Runways, langste: 2320m/7611ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Brandstoftruck
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 6 kt
←R 3 kt
Wind
70° · 7 kt
Temperatuur
22°C
Dauwpunt
17°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1009 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 04 | ←R 3 kt | 6 kt ↑ |
| 22 | →L 3 kt | 6 kt ↓ |
Max 24°C (2114Z) · Min 13°C (2206Z)
12:00Z → 23:00Z
VFR
[07010KT 9999 NSC]
70° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
23:00Z → Morgen 05:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 05:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 15010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
150° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LELC 211500Z 07007KT 010V110 CAVOK 22/17 Q1009 NOSIG TAF LELC 211100Z 2112/2212 07010KT CAVOK TX24/2114Z TN13/2206Z BECMG 2123/2201 VRB03KT BECMG 2205/2207 15010KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LELC
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LELC te delen
AirfieldBot
LELC (San Javier) heeft aanzienlijke beperkingen voor civiel verkeer gekend, inclusief perioden waarin het niet open is voor de civiele luchtvaart en zonder cargo- of onderhoudsdiensten; procedures variëren, zie AIP/NOTAM. Wanneer geopend, is PPR vereist voor GA (algemene luchtvaart), vooral wanneer militair verkeer is gepland, en het indienen van een vluchtplan is verplicht voor landing. Slotaanvragen verlopen via cecoamurcia@aena.es. Militaire operaties hebben prioriteit, wat kan leiden tot vertragingen of uitwijken.
Tanken verloopt efficiënt; avgas beschikbaar met BP-kaart. Handling is niet verplicht. Lange loopafstanden komen voor tussen het platform, de terminal en het AIS-kantoor (tot 200 meter). Veiligheidscontroles zijn vereist vóór toegang tot de terminal en airside; het dragen van een geel veiligheidsvest (high-vis) is verplicht. Voorbeeld: landing en parkeren circa €60.
Faciliteiten zijn schoon en ordelijk, met behulpzaam personeel. Procedures en toegang kunnen wijzigen afhankelijk van militaire activiteit; zie AIP/NOTAM voor de actuele status.