Landingsbanen
2 RWY, 3270m/10728ft 2 Runways, langste: 3270m/10728ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofprijzen van de community
Jet A1
AVGAS
Jet A1, AVGAS: Tankwagen
| Type | Communityprijs |
|---|---|
|
€1.88 / L |
Laatst gemeld 2026-08-11 · Vernieuwd 2026-08-18 · Community-gegevens kunnen onnauwkeurig of verouderd zijn: Prijzen bijwerken.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
Wind
60° · 3 kt
Temperatuur
27°C
Dauwpunt
15°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 06 | 0 kt | 3 kt ↑ |
| 24 | 0 kt | 3 kt ↓ |
Max 26°C (1013Z) · Min 16°C (1105Z)
Morgen 00:00Z → Morgen 06:00Z
[PROB30 TEMPO FEW020]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 2000ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 22010KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
220° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
18:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
13:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 22009KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
220° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
13:00Z → 15:00Z
[PROB40 TEMPO 16010KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
160° 10 kt
13:00Z → 18:00Z
[PROB40 TEMPO 06010KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
60° 10 kt
13:00Z → 15:00Z
[TEMPO FEW030]
Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 3000ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
13:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[32009KT 9999 FEW030]
320° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR LEPA 101430Z 06003KT 9999 FEW025 27/15 Q1016 NOSIG TAF AMD LEPA 101309Z 1013/1112 32009KT 9999 FEW030 TX26/1013Z TN16/1105Z TEMPO 1013/1015 FEW030TCU PROB40 TEMPO 1013/1018 06010KT PROB40 TEMPO 1013/1015 16010KT BECMG 1013/1015 22009KT BECMG 1018/1020 VRB04KT PROB30 TEMPO 1100/1106 FEW020TCU BECMG 1110/1112 22010KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , Tarifas para handling de Av. General - MTOW up to 14000kg
|
Netto:
€93.95
|
Bruto:
€113.68
|
|
Belastingtarief: 21.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2020-10-14 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEPA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEPA te delen
AirfieldBot
LEPA vereist voorafgaande slotcoördinatie via een handling agent, en handling is verplicht voor alle General Aviation. Slotnummers moeten in het vluchtplan worden opgenomen. Er zijn meerdere handlers beschikbaar, waaronder G. Melendez, Gestair, Assistair en Mallorcair; kosten en toeslagen verschillen sterk per agent en moeten vooraf worden bevestigd om onverwachte kosten te voorkomen. Pushback is vereist vanaf alle GA-parkeerposities, met bijbehorende procedures en kosten. Strikte tijden voor start-up, pushback en take-off worden gehandhaafd met een marge van ±5 minuten, gecoördineerd via de handler.
De tarieven voor landing, parkeren, handling en security zijn consequent hoog. Totale kosten voor een kort verblijf kunnen oplopen tot €1.200 voor drie personen (MTOW 1200 kg), met individuele voorbeelden van circa €650 voor twee dagen of circa €590 voor vijf dagen parkeren plus handling. Alleen handling kan meer dan €120–€150 bedragen, waarbij sommige agents 10–13% toeslagen toevoegen op voorschotten en creditcardbetalingen. Voorbeeld: landing circa €20 en parkeren circa €10 per dag (plus btw), maar verplichte handling en toeslagen verhogen de totale kosten aanzienlijk. Voorbeeld: één overnachting inclusief handling circa €400.
De grondservice is efficiënt en vriendelijk; handlers verzorgen vaak minibusvervoer tussen vliegtuigopstelplaatsen, de GAT en de hoofdterminal vanwege de lange loopafstanden (tot 30 minuten te voet). De Bluebridge-shortcut naar het strand is niet langer toegankelijk; lopen naar het strand duurt nu bijna een half uur. Huurauto ophalen bij de hoofdterminal vereist shuttlevervoer vanaf de handlers.
AVGAS is bij LEPA beperkt beschikbaar of niet beschikbaar; voor tanken kan herpositioneren naar Son Bonet (LESB) nodig zijn. Wachtzeiten voor jet fuel kunnen buiten het seizoen lang zijn. Douaneafhandeling is ter plaatse beschikbaar maar niet altijd even attent; zie AIP/NOTAM voor de actuele procedures.
LEPA biedt professionele ATC en ground operations, geschikt voor IFR-arrivals wanneer Son Bonet gesloten of niet beschikbaar is. Hoge tarieven en verplichte handling maken het echter minder aantrekkelijk dan nabijgelegen alternatieven voor niet-commerciële GA-vluchten onder 2 t MTOW.