Valencia/Manises Airport (LEVC)

Handling en slots zijn verplicht voor alle GA-vluchten. Er opereren meerdere handling agents, waaronder General Aviation Service (valencia@generalaviation.es), Swissport Executive (vlc.executive@swissport.com, +34 961 598 689, +34 619 229 412) en Euraservices. De kwaliteit van de handling wordt consequent hoog beoordeeld, met efficiënte slotcoördinatie en Engelssprekend personeel. Slots zijn vereist, maar er is enige flexibiliteit; coördinatie verloopt doorgaans per e-mail. IFR- en VFR-aankomsten zijn rechttoe rechtaan, waarbij ATC GA soepel in het commerciële verkeer integreert. STAR en SID worden gebruikt voor IFR; reken op hoge-snelheidsnaderingen en volledige naleving van de SID bij vertrek.

Kosten voor luchthaven, handling, slot, security en parkeren liggen doorgaans rond €200 tot €330 voor een verblijf van 3–4 dagen. Voorbeeld: totale kosten circa €210–€320 voor drie nachten inclusief alle services. De tarieven zijn hoger dan gemiddeld maar worden redelijk geacht voor het serviceniveau van een grote luchthaven.

Brandstof (Jet A1 en Avgas) is beschikbaar via tankwagen of aan de pomp; betaling met BP/AirBP-kaart wordt geaccepteerd. Voor Avgas is vaak een btw- of fiscaal nummer vereist om te tanken; niet-Spaanse piloten kunnen in sommige gevallen een paspoortnummer gebruiken. Tankbeurten kunnen incidenteel vertraging oplopen door papierwerk of logistiek.

De GA-terminal heeft eigen security en een lounge met versnaperingen. Parkeerruimte is ruim, ook voor langere verblijven. Transfers tussen parkeerplaats en terminal worden per shuttle of bus verzorgd door de handler; houd rekening met een rit tot 5 km rond de luchthavenperimeter.

Taxi’s naar het stadscentrum kosten circa €30–€35; metrotoegang ligt naast de terminal. Douane- en immigratieprocedures worden efficiënt afgehandeld, maar kunnen extra stappen vereisen bij niet-Schengen-vertrekken.

Al met al biedt Valencia (LEVC) professionele dienstverlening voor niet-commerciële GA met verplichte handling- en slotvereisten, hogere maar transparante kosten, goede faciliteiten en betrouwbare opties voor grondtransport. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.

Informatie van ourairports.com:

• 2014-03-31: Handling vereist; Voorbeeldkosten van ExecuJet voor een Cessna 310 (21 mrt 2014): Handling €83,43 + 21% btw; Communicatie €21 + 21% btw; Landing €81,86; Gewichtsafhankelijke luchthaventaks €14,60 + 21% btw; Disbursement-/voorfinancieringskosten €9,65 + 21% btw; FBO
• 2017-08-02: Handling is verplicht in Valencia; Voorbeeldkosten met Swissport Executive voor een PA31 (MTOW 2,9 t): handling €90 + 21% btw en landingsgelden €38,21; auteur meldt geen kosten voor communicatie/FBO/disbursement.

Bron: ourairports.com (eenmalige import)