Openingstijden:
H24
Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 3335m/10941ft 1 Runway, langste: 3335m/10941ft (paved)
Bron: OpenAIP
12/30
Asfalt
Lengte
3335m
10941ft
10941ft
12/30
Asfalt
Lengte
3335m/10941ft
3335m/10941ft
Sterkte
119/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
→L 1 kt
Wind
290° · 5 kt
Temperatuur
20°C
Dauwpunt
18°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1015 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 30 | →L 1 kt | 5 kt ↑ |
| 12 | ←R 1 kt | 5 kt ↓ |
Max 29°C (1012Z) · Min 17°C (1005Z)
18:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 FEW025]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
18:00Z → Morgen 00:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 TSRA FEW040]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 4000ft CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
18:00Z → 20:00Z
[TEMPO 13010KT]
Temporary (TEMPO)
130° 10 kt
23:00Z → Morgen 09:00Z
[TEMPO 33009KT]
Temporary (TEMPO)
330° 9 kt
Morgen 12:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 14010KT 9999 FEW025]
Becoming (BECMG)
140° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR LEVC 092000Z 29005KT 9999 FEW030 20/18 Q1015 NOSIG TAF LEVC 091700Z 0918/1018 VRB04KT 9999 FEW025 TX29/1012Z TN17/1005Z PROB30 TEMPO 0918/0924 3000 TSRA FEW040CB TEMPO 0918/0920 13010KT TEMPO 0923/1009 33009KT BECMG 1012/1014 14010KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEVC
To
Rapport uit 2023: Toppresentatie voor GA op een luchthaven in een grote stad. Handling via valencia@generalaviation.es absoluut aan te raden—supervriendelijk personeel, uitstekend Engels. Met name de slotcoördinatie (we moesten door het weer zeker een half dozijn keer herplannen) was eersteklas. Parkeren op R4; zodra we de baan hadden verlaten, stond de handlingbus al bij de parkeerpositie. De AVGAS-tankwagen was twee minuten later ter plaatse. Betalen kan hier direct met BP-Card. Crew lounge chique, met een goed gevulde koelkast; bij aankomst kun je jezelf bedienen. 322€ voor drie nachten met een SR20. Taxi naar de oude stad 30€. Al met al een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.
AirfieldBot
Handling en slots zijn verplicht voor alle GA-vluchten. Er opereren meerdere handling agents, waaronder General Aviation Service (valencia@generalaviation.es), Swissport Executive (vlc.executive@swissport.com, +34 961 598 689, +34 619 229 412) en Euraservices. De kwaliteit van de handling wordt consequent hoog beoordeeld, met efficiënte slotcoördinatie en Engelssprekend personeel. Slots zijn vereist, maar er is enige flexibiliteit; coördinatie verloopt doorgaans per e-mail. IFR- en VFR-aankomsten zijn rechttoe rechtaan, waarbij ATC GA soepel in het commerciële verkeer integreert. STAR en SID worden gebruikt voor IFR; reken op hoge-snelheidsnaderingen en volledige naleving van de SID bij vertrek.
Kosten voor luchthaven, handling, slot, security en parkeren liggen doorgaans rond €200 tot €330 voor een verblijf van 3–4 dagen. Voorbeeld: totale kosten circa €210–€320 voor drie nachten inclusief alle services. De tarieven zijn hoger dan gemiddeld maar worden redelijk geacht voor het serviceniveau van een grote luchthaven.
Brandstof (Jet A1 en Avgas) is beschikbaar via tankwagen of aan de pomp; betaling met BP/AirBP-kaart wordt geaccepteerd. Voor Avgas is vaak een btw- of fiscaal nummer vereist om te tanken; niet-Spaanse piloten kunnen in sommige gevallen een paspoortnummer gebruiken. Tankbeurten kunnen incidenteel vertraging oplopen door papierwerk of logistiek.
De GA-terminal heeft eigen security en een lounge met versnaperingen. Parkeerruimte is ruim, ook voor langere verblijven. Transfers tussen parkeerplaats en terminal worden per shuttle of bus verzorgd door de handler; houd rekening met een rit tot 5 km rond de luchthavenperimeter.
Taxi’s naar het stadscentrum kosten circa €30–€35; metrotoegang ligt naast de terminal. Douane- en immigratieprocedures worden efficiënt afgehandeld, maar kunnen extra stappen vereisen bij niet-Schengen-vertrekken.
Al met al biedt Valencia (LEVC) professionele dienstverlening voor niet-commerciële GA met verplichte handling- en slotvereisten, hogere maar transparante kosten, goede faciliteiten en betrouwbare opties voor grondtransport. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.
Informatie van ourairports.com:
Bron: ourairports.com (eenmalige import)