Landingsbanen
1 RWY, 2385m/7824ft 1 Runway, langste: 2385m/7824ft (paved)
Bron: OpenAIP
01/19
Asfalt
Lengte
2385m
7824ft
7824ft
01/19
Asfalt
Lengte
2385m/7824ft
2385m/7824ft
Sterkte
52/F/B/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
←R 4 kt
Wind
230° · 7 kt
Temperatuur
16°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1022 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 3900ft
METAR: 43 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 19 | ←R 4 kt | 5 kt ↑ |
| 01 | →L 4 kt | 5 kt ↓ |
Max 18°C (1712Z) · Min 6°C (1705Z)
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[28008KT 9999 SCT025]
280° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
22:00Z → Morgen 07:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2993 BR BKN010]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 1000ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Morgen 01:00Z → Morgen 08:00Z
[PROB30 TEMPO 34010KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
340° 10 kt
METAR LEVX 161200Z 23007KT 200V270 9999 FEW039 16/11 Q1022 NOSIG TAF LEVX 161100Z 1612/1712 28008KT 9999 SCT025 TX18/1712Z TN06/1705Z PROB40 TEMPO 1622/1707 3000 BR BKN010 PROB30 TEMPO 1701/1708 34010KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEVX
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEVX te delen
AirfieldBot
LEVI (Vigo) is een regionale luchthaven met een kleine terminal, drie passagiersbruggen (jet bridges) en een dedicated GA-gebied. PPR is vereist bij aankomst vanaf een onbekend veld, en ground handling kan verplicht zijn of ten minste sterk aangeraden, met meerdere afhandelaren beschikbaar. Afhandelingskosten kunnen aanzienlijk zijn; Voorbeeld: totale kosten circa €130–€200 voor een kort bezoek, inclusief handling, landing, beveiliging en navigatieheffingen. Lagere landing- en parkeerkosten zijn in sommige gevallen mogelijk; Voorbeeld: landing en parkeren circa €20–€40.
Brandstof is beschikbaar maar wordt als duur beschouwd, betaling doorgaans met Air BP-kaart of contant; Avgas kan een zakelijk btw-nummer vereisen. Tanken kan traag verlopen, maar het personeel is over het algemeen behulpzaam. Geen dedicated GAT; platformruimte bij voorkeur vooraf telefonisch regelen.
Naderingen zijn rechttoe-rechtaan met ILS, VOR en NDB beschikbaar; het terrein vereist aandacht op vertrek-SID’s vanwege eisen aan de klimgradiënt. Backtrack op de baan kan nodig zijn. De luchthaven ligt op een plateau met steile afgronden aan beide uiteinden en is gevoelig voor turbulentie door Atlantische winden en voor ochtendmist of incidenteel slecht zicht door zeemist.
Toegang tot de stad (ongeveer 8 km) per uurbus (L9A) of taxi (rond €40). Autoverhuur is beschikbaar op de luchthaven. Ter plaatse is een kleine terminal; restaurants en hotels bevinden zich in de stad, met specifieke aanbevelingen voor beide.
Procedures voor betaling en toegang kunnen bureaucratisch en tijdrovend zijn, met meerdere stappen voor security-passen en het indienen van het vluchtplan. Het platform kan te voet worden overgestoken na de security-controles. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.
Contact: Aviation Handling +34 986 498 804 of ops1@aviationhandling.net.