Landingsbanen
3 RWY, 2350m/7709ft 3 Runways, langste: 2350m/7709ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · Op aanvraag
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Hagel, kleine hagel of ijspellets gemeld.
GS
Trend 2 uur
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 21 | ←R 6 kt | 17 kt ↑ |
| 03 | →L 6 kt | 17 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Hagel, kleine hagel of ijspellets gemeld.
GS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LFBI 260130Z AUTO 23018KT 9999 NCD 24/19 Q1016 TEMPO 4500 TSRAGS BKN100CB BECMG 24006KT TAF LFBI 252300Z 2600/2624 24006KT CAVOK PROB40 TEMPO 2600/2603 VRB15G28KT 4500 TSRAGS BKN100CB BECMG 2611/2613 VRB03KT PROB30 TEMPO 2620/2622 VRB15G28KT 4500 TSRA BKN110CB
Vluchttijden
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFBI
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFBI te delen
AirfieldBot
IFR- en VFR-operaties zijn rechttoe rechtaan, met ILS beschikbaar voor baan 21 en een VOR-nadering voor 03; verkeersleiders kunnen strikt zijn met betrekking tot VFR-rapportagepunten, en er bestaan beperkingsgebieden ten noorden en ten westen van het veld. Zweefvliegactiviteit is in de zomer aanzienlijk, met zweefvliegtuigen gebaseerd aan de westzijde en een actief aeroclub aan de oostzijde; circuiten vermijden doorgaans de stad. Het vliegveld is over het algemeen rustig, al kan het grondpersoneel krap bezet zijn tijdens aankomsten van lijnvluchten.
Landingsgelden worden na aankomst gefactureerd, doorgaans per post; contante betaling wordt op het vliegveld niet geaccepteerd. Voorbeeld: landingsgeld circa €20. Parkeren vindt plaats op het zuidelijke platform nabij de pomp, met parkeren bij de toren op verzoek voor korte stops. Brandstof is beschikbaar selfservice (Total-kaart) of via oproep van de brandweer; zowel Avgas als JetA1 worden aangeboden. Voorzieningen omvatten een self-briefingruimte in de toren, een meteo-terminal en een restaurant in de hoofdterminal (openingstijden kunnen beperkt zijn). De hoofdterminal kan soms gesloten zijn, maar personeel in het ronde gebouw handelt aankomsten af.
Het veld ligt dicht bij het centrum van Poitiers en het belangrijkste TGV-station; taxi’s naar de stad kosten ongeveer €10–20, terwijl een taxi naar attractiepark Futuroscope ongeveer €40 kost. Talrijke hotels binnen een straal van 10 mijl. Douane vereist twee uur voorafgaand bericht per fax; zie het French AIP voor details.
Beperkingsgebieden ten noorden zijn altijd actief; raadpleeg AIP/NOTAM voor procedures.